- Мәскеу өткізу орталығы

2020 жылдың 1 ақпанынан бастап Мәскеуде және ауданда олар жүк көліктеріне кіру үшін тыйым салынған аймақты кеңейтті, ал қазір олардың қозғалысы жаңа схема бойынша жүзеге асырылады. Максималды массасы 2,5 тоннадан асатын барлық машиналар үшін тыйым салынады.

Каракс - Мәскеу ауданының көшелерінің екі аймаққа бөлінуі болып табылады:

  • Ұша
  • Тұрғын үй

Жүк тасымалы көшелерінде жүк көліктерінің еркін қозғалысы 2,5 тоннадан асады. Тұрғын үй көше көшелерінен өтуге рұқсат етіледі:

  • тұрғылықты жері немесе жұмыс орнына
  • Ауданда орналасқан азаматтар мен кәсіпорындардың қызметтері

Бұл жағдайда жүк көлігінің жүргізушісі жүк жақтауының көшесінен барып, ең жақын қиылысынан оралуға міндетті. Сонымен қатар, тұрғын үй құрылысына кіру құқығын растайтын құжаттар болуы керек. Егер жүк көлігінің тоннасы 06: 00-ден 22: 00-ге дейін қалаға кіруге рұқсат етілгеннен жоғары болса, онда, айыппұл салмас үшін, сізге көлік құралына өту керек.

Жүк көлігі көшелерінің тізімін Мәскеу мэрінің ресми сайтында табуға болады. Сондай-ақ, қаңқаға кіретін Мәскеудегі Қызыл көшелердің бірыңғай көлік порталының картасында қызыл түсті. Бұл көшелерге арналған жүк көліктеріне рұқсат етіледі. Жүк машиналарының транзитінің өтуі шектеулі, олар белгілерге тыйым салынатын көшелерде:

  • «Рұқсат жоқ»
  • «Көлік түрі»
  • «Рұқсат етілген массаны шектеу 2,5 Т»
  • «Іс-қимыл бағыты»

Жол қозғалысының орталығында (CDAD) жүк көлігінің жүргізушілері навигатордағы қаңқандар бойынша маршруттар жасай алатындығын хабарлады. Мұны істеу үшін, қолданбаны гаджетке орнатыңыз және ондағы арнайы параметрлерді қосыңыз. Егер тағайындалған мекен-жайы қаңқадан тыс болса, навигатор, сіз қайда баруға болатынын және бұдан әрі келесіге хабарласа, сізге CARCASS конгресінің дұрыстығын растайтын рұқсаттар қажет.

Қаңқа не жүктеледі?

Көптеген жылдар бойы Мәскеудегі жүк көліктерінің өтуі мен қозғалысы кез-келген жолмен реттелмеді, бұл көлік инфрақұрылымының да, елорданың экологиялық жағдайының үлкен ауыртпалығына ие болды. Нәтижесінде, бұл мәселелерді жоюдың шұғыл қажеттілігі туындады, ал жүк жақтауы Мәскеу билігінің шешімдерінің бірі болды. Күндізгі уақытта жүк көліктерінің өткізу қабілетіне енгізу сияқты, қаңқалар автомобиль жолдарындағы жағдайды түсіруге және тұрақтандыруға және Мәскеудегі экология деңгейін арттыруға бағытталған.

Эксперимент ретінде, алғаш рет жүк жақтауы Шығыс әкімшілік ауданында (Wao) енгізілді. Осыған байланысты жүк көлігі компанияларының бағыттары мұқият дайындала бастады, бұл кеңістікті делимитациялауға және жүріс бөлігін түсіруге әкелген. Вайдағы қаңқаның жобасының нәтижелері бойынша бұл нәтижелер алынды:

  • Ваода 86 көше түсірілген
  • Ваодағы 10% шуды төмендеді
  • 30% таза болды
  • Жаяу жүргіншілердегі көліктер саны 61% төмендеді
  • Съездің ережелерін бұзушылықтардың саны 84% төмендеді

Сонымен қатар, «Белсенді азамат» порталында тәулік бойы өмір сүретін 24 мыңға жуық мұйық мускоттар сұхбат алды. Қарусыздықты енгізудің оң әсері респонденттердің 53% -ын атап өтті, теріс баға тек 7% ғана берілді.

Бүгінгі күні жүк жақтауы жұмыс істейтін аудандарда (Солтүстік, Солтүстік-Шығыс, Шығыс, Оңтүстік, Оңтүстік-Батыс және Оңтүстік-Шығыс әкімшілік аудандары) тұрғын аудандар арқылы өтетін жүк көліктерінің саны орта есеппен 22% -ға азайды.

Жүк көліктерінің жүргізушілері

Жоғарыда айтылғандарға сүйене отырып, түйіндейік. Ережеге сәйкес, егер сіз:

  • жұмыс жасаңыз немесе жүктің торында тұрыңыз
  • Сіз жүк торынан тыс аймақтағы кәсіпкерлерге немесе азаматтарға қызмет етесіз

Баратын жеріңізге жақын қиылыстан ғана жүк торына кетіп, қайтуыңыз керек. Бұл жағдайда сізбен бірге растайтын құжаттар болуы керек:

  • көлік құралын тіркеу құжаттары
  • сақтандыру полисі
  • жүргізуші куәлігі
  • тасымалданатын жүкке арналған құжаттар
  • жүкқұжат
  • тіркеу құжаттары (аудан тұрғындары үшін)

Маңызды! Рұқсат етілген максималды массасы 2,5 тоннадан аз жүк көліктерінің қозғалысы шектелмейді.

Егер сіз күндіз автокөлікпен жүрсеңіз, ал автокөліктің тоннасы қала үшін рұқсат етілген нормадан асып кетсе, онда сізге жүк көлігіне рұқсат беру қажет.

Сіздердің назарларыңызға жол полициясы қызметкерлері Мәскеудегі жүк көліктерінің қозғалысы ережелерінің сақталуын қадағалайтындығына назар аударамыз. Жүк жақтауының жолдарынан шығуда тыйым салатын белгілерді елемейтін, сондай-ақ көлік құралына рұқсаты жоқ жүргізушілер үшін қарастырылған 5000 рубль айыппұл түріндегі әкімшілік жаза.

Егер сіз Мәскеу айналма жолына, ТТК немесе СК жолдамасын алғыңыз келсе, онда біздің мамандар сізге барлық сұрақтар бойынша қуанышпен кеңес береді.

1 тамыздан бастап жүк шеңберінің ережелері бүкіл Мәскеу айналасында Мәскеу айналма автожолы шеңберінде қолданылады.

Мәскеу мэрінің ресми сайты жүргізушілерді мұқият болуға және жүк жақтау аймағына енгізілген көшелердің жаңа тізімімен алдын-ала танысуға шақырды. 1 тамыздан бастап тағы үш Мәскеу ауданының аумағында ауыр жүктерді өткізудің жаңа ережелері жұмыс істей бастайды: Орталық (CAD), Батыс (ZAO) және Солтүстік-Батыс (SZAO). Осылайша, бұл жүк көлігі жүйесі бүкіл Мәскеу айналасында Мәскеу айналма автомобиль жолында жұмыс істейтін болады.

Енді жүк шеңберінің ережелері 6 әкімшілік аудандарда қолданылады: Восточный (ВАО), Северный (САО), Солтүстік-Шығыс (СВАО), Оңтүстік-Шығыс (ЮВАО), Южный (ЮАО) және Оңтүстік-Батыс (ЮЗАО).

«Жүктеме жақтауы» дегеніміз не және ол не үшін қажет?

Жақтауды жүктеу Жүк автомобильдерінің (рұқсат етілген максималды массасы 2,5 т-дан асатын) қала бойымен еркін жүруіне рұқсат етілген көшелердің тізімі бар ма, бұл жүйе ауыр аудандардың автокөлік құралдарын тұрғын аудандар арқылы өткізбеу үшін енгізілген.

Жүк торы төмендегілерді азайтуға мүмкіндік береді:

-Жолдардың тоқтауы

-Шу деңгейі

-Шығындылардың саны

-Жол-көлік оқиғасы

-Тұрғын аудандарындағы кептелістер саны

Егер жүк көлігі жүк торынан кету керек болса

Жүк көлігі шеңберінен тыс жерлерде ауыр көлік құралдарының қозғалысына тек кәсіпкерлерге немесе азаматтарға қызмет көрсету мақсатында рұқсат етіледі (мысалы, жеткізу қызметі және дүкенге техникалық қызмет көрсету).

* Мұндай учаскелерге кіру және шығу ең қысқа маршрут бойынша жүргізілуі керек.

* Жүргізушіде жазбаның негізделгендігін растайтын құжаттар болуы керек.

Бұл ережелер жүктеме шеңберінен тыс өмір сүретін және / немесе жұмыс істейтін жүргізушілер үшін де қолданылады.

Жүк торынан шығу үшін қажетті құжаттар тізімі

1. Тиісті санаттағы автокөлік жүргізу құқығына жүргізуші куәлігі

2. Осы көлік құралына тіркеу құжаттары

3. Сақтандыру саясаты

4. Саяхат парағы

5. Тасымалданатын жүктерге арналған құжаттар

6. Тіркеу құжаттары (аудан тұрғындары үшін) - егер жүк көлігінің жүргізушісі үйге қарай бет алған болса.

Мәскеудегі жүк көлігі қозғалысы ережелерінің сақталуын бақылауды Мемлекеттік автоинспекция қызметкерлері жүзеге асырады.Жүктеме рамасынан негізсіз шыққан үшін айыппұл - 5000 рубль

Мәскеуде ауыр жүк көлігінің жүргізушісіне арналған жаднама:

1. Жүк қаңқасының интерактивті картасын зерттеңіз

2. Қажетті жол жүру құжаттарын дайындаңыз

3. Yandex.Navigator көмегімен қала арқылы маршрут жасаңыз.Қосымшаның жүк рамасының ережелеріне сәйкес маршрут құру функциясы бар. Егер межелі жер рамадан тыс болса, қызмет қай көшеге «жазасыз» баруға болатындығын ескертеді және саяхаттың дұрыстығын растау үшін қосымша құжаттар қажет екенін еске салады.

Қарау саны: 496

Күздің соңында елорданың магистральдары үстіндегі электрондық ақпараттық тақталарда: «Мәскеу HLW-де жүк қаңқасы іске қосылуда» деген хабарландырулар пайда болды. Көзімізге сенбедік: қате шығар? Содан кейін елорданың орталығында жүк көліктерін қоюға арналған арнайы орындар туралы тағы бір хабарлама пайда болды. Сондықтан біз оның қандай рамка екенін және «жүк тұрағы» қалай жұмыс істейтінін тексеруді жөн көрдік.

МОсков билігі жүк көлігінің жүргізушілеріне жалаушалы қасқырлар сияқты шектеулер енгізді: Мәскеу айналма жолында - тек түнде, үшінші сақинада - жүк көтергіштігі тоннасына жетпейтін ... Ал енді «жүк шеңбері» де бар . Ол Шығыс Әкімшілік округінде енгізілді: бұл Мәскеудегі ең «қойма» ауданы, онда жүк көліктері толы, ал инновацияның мәні келесіде.

«Рамка» - бұл 86 көше мен автомобиль жолдарының торы, олардың бойымен жалпы массасы 2,5 тоннадан асатын жүк көліктері еркін жүре алады. Бірақ аудан ішіндегі қалған көшелер мен кіреберістерге кіре берісте жүк көлігінің суреті және массасы - 2,5 тонна болатын белгілермен толықтырылған «Көлік жүруге тыйым салынады» белгілері орнатылған. «Жүк көліктеріне» жол берілмейді ме? осы көшелерге кіру керек пе? Жоқ, сіз жасай аласыз, бірақ қажет болған жағдайда ғана!

Бұл дегеніміз, фургоның немесе жүк көлігінің жүргізушісі жол полициясының инспекторы оны тоқтатып, не үшін осында келе жатқанын түсіндіруі керек. Дәлелді себептер «белгімен көрсетілген аймақта тұрған кәсіпорындарға және / немесе азаматтарға қызмет көрсету», жүргізушінің үйіне немесе жұмысына баруы, сондай-ақ «жақтау» көшелерін сол немесе басқа себептермен жауып тастау болып саналады. Бұл жағдайда «жақтауды» ең қысқа маршрут бойынша қалдыру керек, ал түсініктемелер құжаттармен расталуы керек - мысалы, жол картасы. Негізсіз саяхат үшін айыппұл - 5000 рубль.

«Фреймнен» - «орыс рулеткасынан» шығуға тыйым салатын белгінің астынан өту: не олар тоқтайды, не тоқтатылмайды, немесе оларға айыппұл салынады, немесе сіз өзіңізді «лақтырасыз». Бірақ маңдайшада тұрған жол полициясы бекеті жабық ...

Заң шығарушылардың ниеті жақсы екені түсінікті (жүк көліктері үйлердің терезелерінің астында дүбірлеген кезде кімге ұнады?), Бірақ көптеген сұрақтар туындайды. Инновация қандай машиналарға қатысты? Белгі астындағы тақтайшаға қарағанда - тек тіркеу куәлігінде «жүк» деп жазылған адамдар. Яғни, оның салмағы 2,5 тоннадан асатын болса, микроавтобус туралы ешқандай сұрақ туындамайды, бірақ жүк көлігі ретінде тіркелген пикаптар «қаулыға құлап» кетеді! Олар не үшін кінәлі?

Жалпы салмақ 2,5 тоннаға дейін шектелген: тіпті Volkswagen Transporter сияқты шағын фургондар да осы тыйымға ұшырайды. Жалпы массасы «монохроматтық» - әдетте, 2,8 тонна, «бір жарым» Газель сияқты - 3,5 тонна.

Бірақ «кадр» арқылы қалай шарлауға болады? Өйткені, біз аудан көшелерінен тұрақты ақпараттық тақталарды көрмедік! Мәскеудің көлік департаментінің dt.mos.ru сайтында көшелер тізімі мен картасы бар, бірақ жүргізушілер оны телефондарына жүктеуге тырыспауы да мүмкін. Картаны редакторлық компьютерге үлкен қиындықтармен жүктегенде, ол өте үлкен болды (егер басылған болса - 2,5 x 1,5 м), ал файл салмағы 1,6 гигабайт (бұл қате емес!). Сонда бұл кімге керек?

Осындай салмақты «ақпараттық қолдауды» алып жүретін жүк көліктерінің жүргізушілерінің көпшілігі кез-келген «қаңқаға» тіпті күдіктенбейтін сияқты! Біздің көз алдымызда Газельдер, фургондар мен ауыр жүк көліктері «белгілердің астынан» өтіп жатты: сіз барлық жолдарда МАИ-ны отырғыза алмайсыз ... «кадрдан» шығуды автоматты түрде бекітуді енгізу туралы әңгімелер «, бірақ оның қалай жұмыс істейтіні заң шығарушылардың өздері емес шығар.

Барлық жүк машиналары жүре алатын «жақтаудың» көшелері 6.15.1 белгісімен белгіленеді (көк фонда жүк көлігі)

Сонымен қатар, астананың орталығында, керісінше, жүк көлігінің жүргізушілерінің жүк түсіре алатын орындарын анықтау арқылы олардың өмірін жеңілдету туралы шешім қабылданды. Әрине, тегін емес: тұрақтың алғашқы жарты сағаты символикалық 30 немесе 40 рубльді құрайды (орынның орналасуына байланысты - Бульвар сақинасына дейін немесе оның ішінде) және тариф минутына есептеледі. Бірақ келесі жарты сағат сайын 500 рубльден тұрады - ақша әр 15 минут сайын алынады.

Қар көшкініне ұқсас тарифация автомобильдерді тезірек түсіру үшін жасалады. Сонымен қатар, бірнеше автотұрақ екі тұраққа арналған (яғни олардың ұзындығы 11 емес, 22 м).

Егер сіз жүк көлігін белгіленген жерге қойсаңыз, бірақ тұраққа ақы төлемесеңіз ше? Сонда айыппұл 2500 рубльді құрайды. Автокөлік жүргізушілеріне де қатысты: олардың бұл жерде тұруына тыйым салынады! Бірақ, егер сіз жол белгілеріне сенсеңіз, тыйым салу жүк көлігі ретінде тіркелген және жалпы салмағы 1,5 тоннадан асатын кез келген автомобильдерге қолданылмайды.

Айтпақшы, Көлік департаментінің сайтында барлығы 14 автотұрақ бар екендігі және оларға 17 жүк көлігі сиятындығы көрсетілген, бірақ тізімде бір мекен-жай аз. Бірақ «Мәскеу паркингі» сайтының соңғы мәліметтері бойынша, қазірдің өзінде 19 мекен-жай бар және оларда 22 тұрақ бар.

Мен орталықтағы «жүк» тұрақтарының көп бөлігін айналып өттім ... Бірақ олардың ешқайсысында жүк көлігін таппадым. Бірақ бұл жерлерде машиналар болды! Мүмкін олардың иелері жай ғана белгінің астындағы «жүк» белгісіне назар аудармауы мүмкін (мысалы, мен уақтылы ескерте алған Mini Cooper-тегі қыз сияқты). Бұдан шығатын қорытынды: «жүк» тұрағы орындары нақты белгіленбеген.

Жүк тұрақтары «жоғары коммерциялық қызмет аймақтарында» орналасқан - мысалы, жаяу жүргіншілер көшелерінің басында (http://parking.mos.ru/). Алға 22 метр - тек жүк көліктеріне арналған орын. Бірақ оны автомобильдер толығымен алып жатыр. Сақ болыңыз: нөмірлері «50» -ден басталатын автотұрақтар - «жүк»!

Чистопрудный бульварында керемет сурет мүлдем ашылды: «жүк» орнында екі машина тұрды, ал түсіруді күтіп тұрған фургон алдыңғы қатарда тұрды, тіпті екінші қатарда да «авариялық шамдар» жыпылықтайды. Оның жүргізушісі менің сұрақтарыма жауап беру үшін ғана иығын қиқаңдады: олар жүк көлігі үшін арнайы орындар туралы білмеймін дейді.

Белгіленген жерге жету бақытына ие болған жүк көлігінің жүргізушісі де тұрақ үшін ақы төлеуді қиындата алады. Мұны паркоматтар арқылы жасау мүмкін емес - тек ұялы телефонның немесе планшеттің көмегімен. Бұл жағдайда сіз алдымен parkcab.mos.ru сайтына тіркелуіңіз керек. Алайда мұны жасау қиын емес: тәжірибе үшін біз тіпті ойлап тапқан нөмірмен «виртуалды» Газель жасадық.

Бірақ бұған дейін смартфонға немесе планшетке жүктелген «Паркинг Мәскеу» интернет-қосымшасы арқылы сіз жарты сағаттан артық төлем жасай аласыз. Бірақ сіз 7757 нөміріне SMS жолдау арқылы орынға тапсырыс берсеңіз, сіз бір сағат немесе бір жарым сағат төлей аласыз. Ең бастысы - паркингтің соңын тағы бір SMS арқылы «ұрып» алуды уақытында ұмытпау.

Қорытынды күңгірт болады: «жүк жақтауы» да, «жүк тұрағы» да шынымен жұмыс істемейді - кем дегенде әлі жоқ. Екі жаңашылдық та жол қозғалысын оңтайландыруға емес, жүргізушілер мен жүк көліктері иелерінің қалтасынан ақшаны «жууға» әкеледі деген күдік бар, бұған дейін Мәскеу айналма автомобиль жолына «жүк» өткелдерімен және қала орталығына. Аты-жөні жоқ фирмалардың іскер кәсіпкерлері оларды компьютерден тұрмай-ақ Интернетте орналастыруды ұсынады: кез-келген автокөлікке алты ай ішінде кез-келген билет - 18 мың рубльден. Толық заңды және 100% кепілдендірілген деп белгіленген. Тек бір нәрсе жетіспейтін нәрсе: «ГАИ-нің зұлым көзінен жасалған қастандық» ...

2020 жылдың 1 тамызынан бастап бүкіл Мәскеу бойынша жүк торы жұмыс істей бастайды. Еске салайық, бұл жүйе біртіндеп астананың әртүрлі аудандарына енгізіліп, соңында оның бүкіл аумағына таралды.

Жоба жайлы

Жүк шеңбері - бұл қала көшелерін 2 аймаққа бөлу: «жүк жақтауының» өзі және «тұрғын үйлер». Жүк шеңбері Мәскеу айналма жолында жұмыс істейді. Жүк жақтауының көшелерінде жүк көліктерінің жүруіне рұқсат етіледі. Тұрғын ауданда рұқсат етілген максималды салмағы 2,5 тоннадан асатын жүк көліктерінің қозғалысы тек кіру және шығу ең қысқа маршрут бойынша жүзеге асырылатын кәсіпорындарға немесе азаматтарға қызмет көрсету мақсатында және тек растайтын құжаттармен жүзеге асырылады.

Мәскеудегі жүк торы
Мәскеудегі жүк торы
Жүк шеңберінің көрсетілген бөлімдеріне Мәскеу айналма жолы, Үшінші көліктік айналма, Бақша сақинасы, радиалды бағытта жүретін магистральдар, қозғалыс қарқындылығына сезімтал объектілерден (тұрғын аудандар, білім беру мекемелері және т.б.) алыс орналасқан көшелер, сондай-ақ кіреді. жүк көліктерінің артық жүгірісін айтарлықтай төмендететін көшелер.

Жүктеме рамасының мақсаты - жүк көліктерінің тұрғын аудандары арқылы өтуін азайту.

Берілген көше жүктеме шеңберіне кіретіндігін қалай түсінуге болады?

Жүк көліктерінің транзиттік жүрісі шектелген көшелерде жол белгілерінің жиынтығы орнатылған:

- «Трафик жоқ» 3.2 белгісі;

- 8.4.1 «көлік құралының түрі» нөмірі;

- 8.11 нөмірі «Рұқсат етілген шекті салмақтың шегі» («2,5 т» мәтінімен);

- 8.3.1 / 8.3.2 / 8.3.3 табақшасы «Іс-әрекет бағыты».

Тіршілік алаңын және жүктеме шеңберін белгілеуге арналған жол белгілері
Тіршілік алаңын және жүктеме шеңберін белгілеуге арналған жол белгілері

Жүргізушілердің құқықтары мен міндеттері

Шығыңыз және межелі жерге жақын қиылыстағы жүк жақтауына оралыңыз.

Жүк көлігі қозғалысы ережелерінің сақталуын бақылауды жол полициясы жүзеге асырады. Пандустарға орнатылған жол белгілерін жүктеме шеңберінен елемейтін жүргізушілер үшін әкімшілік шаралар 5 мың рубль айыппұл түрінде қолданылады.

Егер сіз:

  • Сіз жүктеме шеңберінде жұмыс істейсіз немесе жұмыс жасайсыз. Ережеге сәйкес сіз жұмыс немесе тұрғылықты жеріңізге бара аласыз.
  • Сіз жүк торынан тыс аймақтағы азаматтарға немесе кәсіпкерлерге қызмет көрсетесіз.

Екі жағдайда да тағайындалған жерге жақын қиылыстан жүк торына кетіп, оралу керек. Жүргізушінің растайтын құжаттары болуы керек.

Рұқсат етілген максималды массасы 2,5 тоннадан аз жүк автомобильдерінің қозғалысы шектелмейді.

Қажетті құжаттар тізімі:

  • Тиісті санаттағы автомобильді басқару құқығына жүргізуші куәлігі
  • Осы көлік құралына тіркеу құжаттары
  • Сақтандыру полисі
  • Жол картасы
  • Тасымалданатын жүкке арналған құжаттар
  • Тіркеу құжаттары (аудан тұрғындары үшін)
Жол белгілерімен көрсетілген жүк ғимаратынан тұрғын үйге кіру
Жол белгілерімен көрсетілген жүк ғимаратынан тұрғын үйге кіру

Жүк рамасына кіретін көшелер

Шығыс әкімшілік ауданы

  1. 1-ші Ертіс өткелі
  2. 1-ші үзінді Перов өрісі
  3. 1-ші Рыбинск
  4. 1-ші энтузиастар
  5. 2-ші Ертіс өткелі
  6. 2-ші үзінді Перов өрісі
  7. Преображенская көшесінен 2-ші Электрозаводский жолақ. Электрозаводская көшесіне дейін
  8. 2-ші Вольный жолағы
  9. 2-ші энтузиастар
  10. Перов өрістерінің 3-ші өткелі
  11. 4-ші Подбельский даңғылынан теміржолға дейінгі 3-ші Подбельский өткелі
  12. 3-ші Соколиная Гора ст. Бураков Будённый даңғылына дейін
  13. Подбельскийдің 4-ші өтуі
  14. 4-ші Подбельский пр-дан 6-Подбельский пр-ға дейін 5-ші Подбельский өту.
  15. 6-шы Подбельский көшесінен 5-ші Подбельский пр., 7-ші Подбельский пр.
  16. 7-ші Подбельский көш. Ивантеевская 6-шы Подбельский даңғылына дейін
  17. 9-шы сұңқар тауы
  18. 16-парк
  19. Амурская skелковское ш. ст. Иркутск
  20. Амурский жолағы
  21. Аносова
  22. Байкалская көш. Бирюсинка, Черницинский даңғылына дейін
  23. Ст. Бастап ақ тас тас жол. Богатырский Мост көш. Лосиноостровская
  24. Бирюсинка
  25. Богатырский Мост ст. Краснобогатырскаядан Белокаменный ш.
  26. Богородское тасжолы ст. Краснобогатырская эмб. Ганнушкина
  27. Үлкен Семеновская
  28. Үлкен Черкизовская
  29. Үлкен Купавенский өткелі
  30. Будённый даңғылы
  31. Буракова
  32. Вербная көш. Николай Химушин көшеге 6-ға дейін. Вербной
  33. Вернисаж, бұрын болжанған N 890 өту
  34. Тегін
  35. Ганнушкина жағалауы
  36. Гараж
  37. Гастелло 30 ғимараттан 44 ғимаратқа 1 ғимаратқа дейін
  38. Жебрунова
  39. Алтын
  40. Ивантеевская 7-ші Подбельский даңғылынан Открытое ш.
  41. Измайловский Вал
  42. Измайловское тас жолы ст. Измайловский даңғ. Будённый
  43. Иркутск
  44. Кетчерская
  45. Кірпіш
  46. Краснобогатырская
  47. Кусковская
  48. Кусковский тығырыққа тірелді
  49. Лобачика
  50. Лосиноостровская, Белокаменный ш. көшеге 40 үйге және 1 үйге дейін. Пермская - Ашық тас жолға дейін
  51. Малайя Семёновская
  52. Маленковская 30-дан 42-ге дейін
  53. Cheелковское ш. Редакциялау ст. Николай Химушин
  54. Николай Химушин
  55. Новогиреевский эстакадасы
  56. Новотетерки
  57. Аудандық өткел
  58. Тюменский даңғылынан көшесіне дейін ашық тас жол. Тагил
  59. Пермь
  60. Перовская, көшеден учаскелер. Аносов Зеленый даңғылына дейін, Полимерная к-сінен Свободный даңғылына дейін
  61. Плеханов ш. Энтузиастар Перовская көш.
  62. Преображенская жағалауы
  63. Преображенская
  64. Преображенский вал
  65. Ростокинский өткелі
  66. Русаковская
  67. Русаковская жағалауы
  68. Семеновский өткелі
  69. Соколнический Валь 1 корпусынан 6к1 ғимаратына дейін
  70. Сталеваров, көше арасындағы бөлімді қоспағанда. Сталеваров және ст. Молостовтар
  71. Стромынка
  72. Тагилская
  73. Үшінші көлік сақинасы
  74. Тюменская Тюменский даңғылынан теміржолға дейін
  75. Тюменский өткелі
  76. Уткин
  77. Фрязевская
  78. Кесілген диск
  79. Солтүстік-шығыс аккорд
  80. Шумкин d. 12-ден D. 26А б. 5
  81. Щелковское тас жолы ул. Б. Черкизовская Мәскеу ринг
  82. Электроду
  83. Электрод перевоз.
  84. Электрмен өту
  85. Электрозаводская д. 1-ден 2-ге дейін электрободскийге дейін.
  86. Дангауровскийдің аспан астындағы тас жол
  87. Мкад
  88. Жастық

Солтүстік-шығыс әкімшілік аудан

  • Lazorovo-дан 1-ші ботаникалық саяхат СЕРЕБРЯКОВА
  • 1-ші үзінді Леонов
  • 1-ші Митищинская
  • 1-ші Леонов
  • Марина тоғасының 13-ші өтуі; Шереметьевскаяға дейін. Ветқа
  • Марина тоғасының 14-ші өтуі
  • Марина тоғасының 17-ші өтуі
  • 2-ші Митищинская
  • Графский аллеясының алдындағы Кулаковтың аллағы 3-ші Митищинская
  • Марина тоғасының 8-ші өтуі
  • Академик Королев, улл сюжетін қоспағанда. Кашенкин шалғыны. Ботаникалық
  • Алтуфевское тас жолы
  • Альтуфьевское тас жолы (дубль)
  • Аннгенская
  • Анненскийдің өтуі
  • Аргуновская
  • Қайың аллеясы, көше соңындағы сюжетті қоспағанда. Жағымды өткелге дейін
  • Үлкен Новодмитровская
  • Борис Галюшкин, бейбітшілік перспективасынан, бойлық үзіндіге дейін
  • Ботаникалық
  • Буырская
  • Ветков жүргізу
  • Ветқа
  • Вилюская
  • Серебряковтың өтуінен Вильгельма шыңы ул. Ауыл шаруашалафы
  • Годовикова
  • Графикалық жолақ
  • Д.Винсев Шекка ул. дейін. Жиналмалы
  • Ul-дан шығарыңыз. Олонецкаяға дейін. Ауыл шаруашалафы
  • Джнева жүргізу
  • Добролюбова Переверулок.
  • Добролюбова жетекшісі
  • Добролюбов UL басынан бастап. жолаққа Добролюбов
  • Дококина
  • Дубл жасалған тоғай
  • Oak Grove өтуі
  • Жұлдызды бульвар. Годуковкаға дейін. Аргуновская
  • Йенисей
  • Илимская
  • Калибровская ул. Шереметьевская Пр-Д Мурманск
  • Comda Orlova Roadsing
  • Comda Orlova, UL сюжетін қоспағанда. Қонақ үйге дейін Ш. Алтуфьевское
  • Қызыл қарағай
  • Кулаков Переверок.
  • Кучин Переверок.
  • Лазорово 1-ші ботаникалық жетектерден көшеге саяхаттайды. Қарлы
  • Лесков
  • Лянозовскийден өту
  • Медведковское тас жолы
  • Менжинский көшенің соңынан. дейін. Йенисей
  • Милашенкова
  • Мкад
  • Молтцова нағыз асудан st. Поляр
  • Мурманск үзіндісі
  • Мусоргский
  • Мытищинскийден өту
  • Николаев Тупик
  • Нововлакинскийден өту
  • Дмитровьский тас жолынан Мәскеу айналма жолына жаңа тас жол
  • Новодмитровская
  • Новомосковская, 1-ші Остандық Студенттен басқа. дейін. Академик Королев
  • Бақша бойынша өту
  • Олонецкая
  • Останқинскийдің өтуі, 1-ші Останнан ул-дан басқа.
  • дейін. Академик патшайымы
  • Шокалдан өткенге дейін Мәскеу айналымы жолынан осташковская
  • Джневтың үзіндіден ул-ға дейінгі поляр. Кеңірек
  • Полярлық саяхат, полярлық учаскеден басқа. 39С1 ғимаратқа
  • Помераниандық
  • Помераниандық асу
  • Жасалған № 922
  • Жасалған № 2257
  • 4651 саны жобаланған
  • Жасалған № 4875
  • Жасалған № 5444
  • Әлемнің болашағы (екі есе)
  • Рига Эстакада
  • Роман Корсаков
  • Бақшаға 922 нөмірі 922 тапқаннан асады
  • Савеловская желісі
  • Солтүстік бульвар, уллдан басқа. 9-шы нөмірді салу үшін декамбристер
  • Солтүстікке қарай өту
  • Нортергиналық жол өтпесі
  • Ауыл шаруашалафы
  • Серебрякова жетекшісі
  • Сигнал беру
  • Жиналмалы
  • Жиналмалы тығырық
  • Қарлығы Лазороводан Серебряковтың кетуінен алыс
  • Кеңес Армиясы
  • Sustvian Val.
  • Үшінші көлік сақинасы
  • Илимская улдан келген Угличская. дейін. Череповецтер
  • Хачатуралық
  • Череповецтер
  • Черян
  • Шисерансекес
  • Шереметьевская
  • Көшедегі сюжетті қоспағанда, кең. Осташковскаяға дейін. Жүргізу
  • Шокальский көше соңынан өтеді. дейін. Осташковская
  • Юрловский өткелі
  • Ярославль тас жолы
  • Ярославль тас жолы бойымен 2-ден 12-ге дейін облыс бағытында Ярославское тас жолы (резервтік)
  • Ярославское шоссе бойымен орталыққа қарай 19-шы жылдардан бастап Ярославское шоссемен Ярославское шоссеге құятын жерге дейін (резервтік).

Солтүстік әкімшілік аудан

  • 1-ші Боткинский өткелі
  • 1-ші Магистральная
  • 2-ші Боткинский өтпесі, 1-ші Боткинский өткелінен жобаланған № 6368-ші өткелге дейінгі бөлімді қоспағанда
  • Лихачевскийдің екінші жолағы
  • Автомоторная көшесінен 3-ші Лихачевский жолағы. Онежская көшесіне дейін
  • 3-ші Нижниелеборский өткелі
  • 3-ші Магистральная
  • 4-ші Лихачевский 4-ші жолақ
  • 4 Новомихалковский өткелі
  • 4-ші Магистральная Хорошевское тас жолынан Звенигородское тас жолына дейін
  • 5-ші Магистральная, 1-ші Магистральная көш. 2-ші Хорошевский өткеліне дейін
  • Авангард
  • Автомотор
  • Адмирал Макаров
  • Халабян
  • Алабяно-Балтық тоннелі
  • Жүгіру
  • Беломорская
  • Кітапханадан үзінді
  • Үлкен Академическая
  • Бусиновская Горка
  • Бусиновский өткелі
  • Буырская
  • Вагондарды жөндеу
  • Вербилковский өткелі
  • Валаам
  • Верхничеборская
  • Войкова
  • волоколамское тас жолы
  • Волоколамское тас жолы (резервтік көшірме)
  • Выборгская
  • Головинское тас жолы
  • Дмитров тас жолы
  • Дубнинская Дмитровское тас жолынан Вербилковский өткеліне дейін
  • Дубнинский өткелі
  • Дыбенко
  • Звенигородское тас жолы
  • Зорге
  • Ижора
  • Ижора өткелі
  • Ильменский өткелі
  • Коровинское тас жолы
  • Краснополянская
  • Кронштадт бульвары
  • Лавочкин Флотская көш. Беломорская көш. дейін
  • Левобережная Прибрежный өткелінен Беломорская көшесіне дейін.
  • Ленинград даңғылы
  • Ленинград даңғылы (сақтық көшірме)
  • Ленинградск тас жолы
  • Октябрь теміржолының 3-ші Нижнельечоборский проездінен Локомотивтік проездке дейінгі бөлігін қоспағанда,
  • Лихоборская жағалауы
  • Лобненская, Ижора жолағынан Дмитровское тас жолына дейінгі бөлігін қоспағанда
  • Станционная көшесінен Локомотивный өту. 3-ші Нижнелигобор өткеліне
  • Магистральды жолақ
  • Маргелова Хорошевский ш. жобаланған № 6368 өтпеге дейін
  • Мкад
  • Төменгі Масловка
  • Төмен
  • Жаңа Башиловка
  • Онежская Пакгаузное тас жолынан Флоцкая көшесіне дейін.
  • Пакгаузное тас жолы
  • Ленинградское тас жолынан көшесіне дейін жағалау арқылы өту. Ливобережна
  • Жобаланған өткел № 1087
  • Жобаланған өткел № 1285
  • Жобаланған өткел №5265
  • Жобаланған өткел № 6368
  • Путейская Пяловская көшесінен ст. Иван Сусанин
  • Пяловская
  • Саволовская эстакадасы
  • Солтүстік-шығыс аккорд
  • Сигнал беру
  • Скаковая
  • Солнечногорская, Онежская көш. ст. Войкова
  • Бекет басынан Локомотивкий проездіне дейін
  • Фестивальная көшесінен Талдомская Коровинск тас жолына дейін
  • Үшінші көлік сақинасы
  • Уго Чавес
  • Фестивальная Солтүстік-Шығыс автожолынан Талдомская көш.
  • Флоцкая Авангардная көш. Онежская көшесіне дейін
  • Хорошевское тас жолы

Солтүстік-Батыс әкімшілік округі

  • Үлкен Волоколамский өткелі
  • Водников
  • Волоколамский өткелі
  • Волоколамское тас жолы (52к1с1-ден негізгі жолға шығуға дейінгі резервтік қосылымды қоспағанда)
  • Дәрігердің өтуі
  • Габричевский
  • Главмосстрой өткелі
  • Звенигородское тас жолы
  • Красногорский 1-ші өткел
  • Красногорский 2-ші өткел
  • Красногорский 3-ші өткел
  • Красногорский 4-ші өткел
  • Ұшу
  • Маршал Жукова даңғылы (генерал Карбышев бульварынан Карамышевский даңғылына дейін (облысқа) және Карамышевский даңғылынан 59-ға дейін (орталыққа дейін), сондай-ақ Народного Ополчения көшесінен 3-Хоросевскаяға дейінгі бөлікті қоспағанда)
  • Мкад
  • Мневники
  • Халықтық милиция
  • Нижний Мневники
  • Полеский өткелі
  • жобаланған өткел № 3959
  • Жобаланған өткел №5219
  • Жобаланған өткел № 5484
  • жобаланған өткел № 5503
  • Бостандық (дубльдің қосарлануын қоспағанда)
  • Силикат 1-ші өту
  • Силикат 2-ші өту
  • 8А учаскесінен Карамышевская жағалауына дейінгі учаскені есептемегенде силикат 3-ші өту
  • Стратонавтов өткелі
  • Сходненскийдің тығырыққа тірелуі
  • Шеногин көш.

Оңтүстік-Шығыс әкімшілік округі

  • 1-ші Вязовский өткелі
  • 1-ші Грайвороновский өткелі
  • 1-ші кабельдік өту
  • 1-ші Карачаровский өткелі
  • 1-ші Южнопортовый өткел
  • 1-кабель
  • 1-ші Карачаровская
  • Бірінші диірмен
  • 2-ші Вязовский өткелі
  • Грайвороновскийдің 2-ші өткелі
  • 2-ші кабельдік өту
  • 2-ші Капотнинский өткелі
  • 2-ші Угрешский өткелі
  • 2-ші Южнопортой өткелі
  • 2-ші Карачаровская
  • 2-диірмен
  • 3-ші Угрешский өткелі
  • Көшедегі екінші кабель. Авиамоторнаядан екінші кабельдік өтпеге дейін
  • 3-кабель
  • 4-кабель
  • 5-кабель
  • Авиамоторная Энтузиастов тас жолынан 75, 5-үйге дейін
  • Академик Скрябин Рязанский даңғылынан Волгоградский даңғылына дейін
  • Андроновск тас жолы
  • Андропов даңғылы
  • Басовская
  • Батайский өткелі
  • Батюнинский өткелі
  • Велозаводская
  • Жоғарғы өрістер 12 ден ст. Марьинский паркі - Мәскеу айналма жолына дейін
  • Волгоградский даңғылы, 54 ғимараттан 146 ғимаратқа (облысқа) және 169 ғимараттан 97 к1 ғимаратқа (орталыққа) балама бөлімдерін қоспағанда
  • Волжский бульвары, ст. Бастап Жас Ленинсев көш. Краснодонская
  • Газ ұстағыш
  • Генерал Яковлев
  • Головачева
  • Головинская жағалауы
  • Аурухана жағалауы
  • Грайвороновская Люблинская көшесінен Грайвороновский 2 өткеліне дейін
  • Гурьянов көш. Южнопортовая көш. Полбина
  • Донецкая Курьянская эмб. Батайский өткеліне
  • Душинская
  • Золоторожская жағалауы
  • Капотня
  • Карачаровское тас жолы
  • Коломников
  • Краснодонская
  • Красноказарменная жағалауы
  • Курьяновск жағалауы
  • Люблинская, көшенің резервтік бөліктерін қоспағанда Новочеркасский бульварына дейін
  • Мариин паркі, жобаланған 3863-ші өткелден көшеге дейін. Белореченская
  • Мкад
  • Нижний Новгород
  • Төменгі Хохловка
  • Новохохловская
  • Остаповский өткелі
  • Перовский өткелі
  • Перовское тас жолы
  • Құмды карьер
  • Көтеру
  • Полбина
  • Жобаланған өткел № 1422
  • Жобаланған өткел № 1423
  • Жобаланған өткел №1481
  • Жобаланған өткел № 3683
  • Жобаланған өткел №3712
  • Жобаланған өткел № 3863
  • Жобаланған өткел № 4294
  • Жоспарланған өткел № 4950
  • Жобаланған өткел № 5112
  • Жобаланған өткел № 5384
  • Тоған-кілттер
  • Рогожский елді мекені
  • Рязанский даңғылы, баламалы бөлімдерді қоспағанда, 63 ғимараттан 45к1 ғимаратқа (орталыққа) және 22 ғимараттан 38 ғимаратқа (облысқа)
  • Сайкина
  • Симоновский Вал
  • Смирновская
  • Сормовская көш. Фергана - Ташкент к-сі
  • Сормовский өткелі
  • Ставропольская көш. Жоспарланған No 3863 өткелге дейін Чагинская
  • Ескі сенуші
  • Стахановская
  • Сурский өткелі
  • Ташкентская Волгоградский даңғылынан Сормовская көшесіне дейін.
  • Трофимова
  • Үшінші көлік сақинасы
  • Угрешская
  • Ферғана көш. Академик Скрябин Сормовская көш.
  • Фрейзер өтуі
  • Перовское ш. Бастап Фрейзер тас жолы. 1-ші Фрезерная көшесіне дейін
  • Чагинская
  • Автомагистраль арқылы өту
  • Шоссейная көш. Полбин болжанған 4294 өткеліне дейін және Волгоградский даңғылынан ст. Гурьянова
  • Автожол энтузиастары
  • Жас Ленинсев көш. Люблинскаядан Волжский бульварына дейін
  • Южнопортовая

Оңтүстік әкімшілік аудан

  • 1-ші Варшавский өткелі
  • 1-ші жол
  • 1-ші Котляковский жолағы
  • 1-Нагатинский өткел
  • 2-ші Варшавский өткелі
  • 2-ші Кожуховский өткелі
  • 2-ші Котляковский жолағы
  • 2-ші Нагатинский өткелі
  • 2-ші Тульский пер.
  • 2-ші Покровская
  • 3-ші жол өтпесі
  • 3-ші Нагатинский өткелі
  • 4-ші Загородный өткелі
  • 5-ші Кожуховская
  • 6-шы радиальный ст. Липецкая 7-ге дейін
  • Академик Миллионщиков
  • Баку
  • Балаклавский даңғылы
  • Бесединское тас жолы
  • Бирюлевская
  • Бойчук
  • Үлкен Тульская
  • Борисовские тоғандары Каширское тас жолынан Хордовой проезіне дейін
  • Булатниковская көш. Никопольская № 5450 жобаланған өткеліне
  • Варшава тас жолы
  • Велозаводская
  • Жоғары
  • Газ құбыры
  • Даниловская жағалауы
  • Ст. Бастап бизнес Promyshlennaya 18-ге дейін
  • Дербеневская жағалауы
  • Днепропетровск өткелі
  • Донбасс
  • Жол
  • Доға
  • Ел магистралі
  • Загорьевская көш. Бирюлевскаядан Липецкая көшесіне дейін
  • Загориевский өткелі
  • Жасыл таулар
  • Кавказский бульвары Пролетарский даңғылынан Промышленная көшесіне дейін.
  • Канатчиковский өткелі
  • Кантемировская № 5159 Жоспарланған өткелінен Пролетар даңғылына дейін
  • Касимовская
  • Каширский өткелі
  • Каширское тас жолы
  • Кірпіштен жасалған кесінділер
  • Колобашкин
  • Коломенский өткелі
  • Коломенское тас жолы
  • Котляковская
  • Котляковский өткелі
  • Қызыл шалғын
  • Лебедянская көш. Михневскаядан Липецкая көшесіне дейін
  • Ленин даңғылы
  • Липецк
  • Люсиновская
  • Маршал Шестопалов Каширское тас жолынан ст. Москворечье
  • Мелитополь
  • Михневская
  • Михневский өткелі
  • Мкад
  • Котляковский өткелінен Пролетар даңғылына дейін Москворечье
  • Мосстройпут
  • Мытная
  • Даниловский көпірінен Андропов даңғылына дейінгі Нагатинская жағалауы
  • Нагатинская
  • Нагатинский бульвары
  • Нахимовский даңғылы
  • Никопольская
  • Новоданиловская жағалауы
  • Новоданиловский өткелі
  • Павелецкая жағалауы
  • Павловская, ст. Бастап Павел Андреев 8-ге дейін
  • Педагогикалық
  • Подольск кадеттері
  • Подольское тас жолы
  • Жобаланған өткел №257
  • Жобаланған өткел № 259
  • Жобаланған өткел № 262
  • Жобаланған өткел № 439
  • Жобаланған өткел № 475
  • Жобаланған өтпелі № 714
  • Жоспарланған өту нөмірі 891
  • Жоспарланған өтпелі № 892
  • Жобаланған өткел № 1250
  • Жобаланған өткел № 1809
  • Жоспарланған өту нөмірі 1819
  • Жоспарланған өту № 2147А
  • Жобаланған өткел № 3664
  • Жобаланған өткел № 3692
  • Жобаланған өткел № 4423
  • Жобаланған өткел № 4578
  • Жоспарланған өткел № 4579
  • Жобаланған өткел № 4628
  • Жоспарланған өткел № 4902
  • Жобаланған өткел №5102
  • Жобаланған өткел №5108
  • Жобаланған өткел №5109
  • Жобаланған өткел № 5150
  • Жобаланған өткел № 5159
  • Жобаланған өткел №5402
  • Жобаланған өткел № 5449
  • Жобаланған өткел № 5450
  • Жобаланған өткел №5453
  • Жобаланған өтпелі № 6414
  • Жобаланған өткел № 6443
  • Жобаланған өту № 6444
  • Жобаланған өткел № 6445
  • Жоспарланған өту нөмірі 6630
  • Жоспарланған өту нөмірі 6631
  • Жобаланған өтпелі №6214
  • Пролетарский даңғылы
  • Промышленная Кавказский бульварынан ст. Бизнес
  • Андропов даңғылы
  • Россошанская
  • Россошанский өткелі
  • Ряжская
  • Бағбаншылар
  • Сайкина
  • Свержевский
  • Севастопольский даңғылы
  • Симоновский Вал
  • Старокаширское тас жолы
  • Старопокровский өткелі
  • Ступинский өткелі
  • Тарни өтпесі
  • Трофимова
  • Үшінші көлік сақинасы
  • Хлебозаводский өткелі
  • Братеевская көшесі бойымен 21 ғимараттың Хордовый өтуі. және 18 көшеде. Борисовски тоғандары
  • Жеделсаты
  • Лифт жолағы
  • Жидек

Оңтүстік-Батыс әкімшілік округі

  • 5-ші Загородный өткелі
  • Айвазовский
  • Б.Черемушкинская 5-ші Загородный даңғылынан көшесіне дейін Свержевский
  • Балаклавский даңғылы
  • Голубинская көш. Таруса Карамзин даңғылына дейін
  • Каховка Севастополь даңғылынан ст. Наметкина
  • Ленин даңғылы, МКАД-дан ст. Обручева
  • Ломоносовский даңғылы
  • Мкад
  • Наметкина көш. Каховка Профсоюзная көшесіне дейін
  • Ғылыми үзінді
  • Нахимовский даңғылы
  • Обручева
  • Карамзиннің No5063 даңғылынан Голубинская көшесіне өтуі
  • Жобаланған өткел № 5063
  • Жобаланған өтпелі №6666
  • Қазанның 60 жылдығы
  • Кәсіподақ
  • Севастопольский даңғылы
  • Таруса
  • Үшінші көлік сақинасы
  • Наубайханадан өту
  • Ясногорская

Батыс әкімшілік ауданы

  • ТТК-дан Воробьевское тас жолына дейінгі 1-ші Сетунский жүрісі
  • Аминевское тас жолы
  • Багрицкий Верейская көшесінен 29с55В дейін
  • Бережковская жағалауы
  • Боженко
  • Үлкен Филевская Шелепихин көпірінен Минская көшесіне дейін
  • Бородин көпірі
  • Верейская
  • Витебск
  • Вокзальная
  • Воробьевск тас жолы
  • Вяземская
  • Генерал Дорохов даңғылы
  • Генерал Дорохов
  • Горбунова
  • Иван Франко 48 с6-дан Боженко көшесіне дейін
  • Кубалық
  • Лобачевский
  • Ломоносовский даңғылы (резервтік учаскелерді қоспағанда, 29 корпус 3-тен Вернадский даңғылына дейін, Вернадский даңғылынан 28-ге дейін және 32-ден 36-ға дейін 1)
  • Малайя Очаковская
  • Минск
  • Мичурин даңғылы
  • Мкад
  • Можайск тас жолы (резервтік көшірмені қоса)
  • Молодогвардейская МКАД-тан Ярцевская көшесіне дейін
  • Мосфильмовская жобаланған No6095 өткелінен Воробьевск тас жолына дейін
  • Тарас Шевченко жағалауы Кутузовский даңғылынан Бережковская жағалауына дейін
  • Никулинская Рябиновая көшесінен Мичурин даңғылына дейін (резервтік көшірмені қоса)
  • Новоарбатский көпірі
  • Озерная МКАД-дан Никулинская көшесіне дейін
  • Очаковский эстакадасы
  • Очаковское тас жолы генерал Дорохова көшесінен Стройкомбинат өткеліне дейін
  • құрылыс зауытының өткелі
  • жобаланған өтпелі № 1439
  • Жобаланған өткел № 3631
  • Жобаланған өткел №5287
  • Жобаланған өткел № 5320
  • Жобаланған өткел №5321
  • Жобаланған өткел №5822
  • Жобаланған өткел № 6095
  • Жобаланған өткел № 6330
  • Маршал Жуков даңғылы
  • Роуэн
  • Сколковское тас жолы МКАД-дан Жобаланған № 6330 өткеліне дейін
  • Троекуровский өткелі
  • ТТК
  • Крылатская 23А-дан 17к1 дейін, және Нижний Мневники көшесінен Рублевское тас жолына дейін
  • Нижний Мневники
  • Потылиха
  • Шелепихин көпірі
  • Ярцевская көш.

Жүк көлігі шеңберінде Мәскеуде жүк көліктерінің жүру ережелерін қатайту 2014 жылы басталды. Тәжірибе Шығыс округіндегі экологиялық және көлік жағдайының жақсарғанын көрсетті, содан кейін астананың барлық аудандарында біртіндеп шектеулер енгізілді.

Бұл мақалада біз жүргізушілер айыппұл алмау үшін сымсыз кадр бойымен маршрутты қалай жоспарлай алатындығын және бұл үшін қандай құжаттар қажет екенін айтып береміз.

Жүк жақтауы дегеніміз не?

Мәскеу айналма автожолы шеңберіндегі Мәскеу көшелері екі аймаққа бөлінді - «тұрғын үй құрылысы» және «жүк шеңбері».

Жүк жақтауы - жүк көліктері жүретін көшелер.

Жақтау шеңберіне айналма магистральдар (MKAD, TTK, SK), радиалды бағытта жүретін магистральдар, тұрғын аудандардан және әлеуметтік нысандардан алыс орналасқан көшелер, сондай-ақ жүк көліктерінің жолын едәуір қысқартатын көшелер кірді.

Жүк торының жол белгілері орнатылды

Жүк көлігінің шектеулеріне қандай көліктер түсті

Шектеу салмағы 2,5 тоннадан асатын жүк көліктеріне қатысты. Олар астананы тек раманың көшелерімен айналысу керек. Тұрғын аудандарда көліктің осы санатын өткізуге тыйым салынады.

Жүк көлігі тыйым салынған аумаққа кіре алатын ерекшеліктер бар:

  1. Жүргізуші үйіне немесе жұмысына қарай келе жатқанда;
  2. Кәсіпорындарға, дүкендерге және онда тұрған азаматтарға қызмет ету.

Бұл жағдайда жүргізуші рұқсат етілген көшеден шығып, тағайындалған жерге жақын қиылыстан оған оралуы керек.

Неліктен жүк рамасы енгізілді?

Тұрғын аудандардағы көліктік және экологиялық қысымды төмендету үшін жүк көліктерінің қала арқылы өтуіне шектеу қойылды:

  • шу деңгейін төмендету;
  • ауадағы зиянды заттардың концентрациясын төмендету;
  • жазатайым оқиғалардың санын азайту;
  • кептелістерді азайту.

Бастама мәскеуліктердің өздері болды - олар үкіметтен ұйықтайтын жерлерді шу мен шығарындылардан қорғауды сұрады.

Жол қозғалысын басқару орталығының зерттеулері жобаның өз мақсаттарына сәйкес келетіндігін көрсетті. Мысалы, Солтүстік округте:

  • жүк көліктеріндегі апаттар саны 19% -ға төмендеді;
  • жол-көлік оқиғаларында өлім-жітім 64% төмендеді. 30% - жаралылар саны;
  • ауадағы азот оксидінің концентрациясы 2,3 есе төмендеді;
  • көміртегі тотығы мен шу деңгейінің төмендеуі.

Сауалнамалар көрсеткендей, аудан тұрғындарының 73% -ы жүк клеткасын енгізуді қолдайды және бұл экологиялық жағдайды жақсартады деп санайды.

Басқа аудандардағы зерттеу нәтижелерін Мәскеудің бірыңғай көлік порталынан көруге болады.

2020 жылғы 1 тамыздан бастап жүк ұшаларының картасы

Бұған дейін біз 2020 жылғы 1 тамыздан бастап жүк рамасының ережелері Мәскеудің қалған үш ауданында: Орталық, Батыс және Солтүстік-Батыс аудандарында енгізілетінін жазған болатынбыз. Басқа салаларда олар ертерек жұмыс істей бастады:

  • Шығыс ауданында - 2014 жылдан бастап;
  • Солтүстік және Солтүстік-Шығыста - 2016 жылғы желтоқсаннан бастап;
  • Оңтүстік-шығыста - 2019 жылғы желтоқсаннан бастап;
  • Южныйда - 2020 жылдың ақпанынан бастап.

Енді жүк көліктеріне арналған жаңа ережелер бүкіл Мәскеу айналасында айналады.

Жүк шеңберін құрайтын көшелердің нақты тізімі құрылды. Картаны Мәскеудің бірыңғай көлік порталынан көруге болады.

Yandex.Navigator-да жүк шеңберін пайдаланып маршрутты қалай жасауға болады

Жақтаудың көшелерінде адаспау және ең қысқа жолмен жүру үшін, сіз Yandex.Navigator бағдарламасын пайдалана аласыз. Қосымша жүк көліктері үшін арнайы маршруттар құра алады. Ол үшін навигатордың параметрлерінде «Жүк шеңбері бойынша маршруттар» опциясын қосыңыз.

Бұл параметр қосылған кезде, автомобиль белгішесі жүк көлігіне ауысады. Функцияны тек онлайн режимінде қолдануға болады, егер Интернет болмаған жағдайда, маршрут жүк шеңберін ескермей салынады. Егер межелі жер рамадан тыс болса, штурман сізге қандай сәттен бастап растайтын құжаттар қажет болатынын ескертеді.

Сымсыз кадрға енгізілген көшелер туралы ақпарат қосымшаға енеді

Мәскеудегі жол қозғалысын басқару орталығынан.

Жүк торынан заңды түрде қалай жылжу керек

Ережеге сәйкес, жүк көліктері тұрғын аудан аумағынан өте алмайды. Бірақ, егер жүргізуші жабық көшеде тұрса немесе жұмыс жасаса немесе сізге жүк тиеу / түсіру үшін көлік жүргізу керек болса, сіз бара аласыз.

  • Конгресс заңды болуы үшін сізбен бірге сапардың мақсатын растайтын құжаттар болуы шарт. Бұлай болуы мүмкін:
  • тіркеуі бар паспорт;
  • тұрған жері бойынша тіркеу туралы куәлік;

жүкқұжат.

Егер ондай құжаттар болмаса, сіз бара алмайсыз.

Еске сала кетейік, Мәскеуде жүк көліктерінің жүруіне жалпы шектеулер бар. Бұл туралы біздің бөлек мақалада толығырақ.

Жүк рамасының ережелерін бұзғаны үшін айыппұл

Жүк көлігі қозғалысы ережелерінің сақталуын жол полициясы қызметкерлері мен камералар бақылайды. Жүк көлігінің қозғалысын белгілейтін жол белгілерін ескермегені үшін 5000 рубль мөлшерінде айыппұл қарастырылған (Ресей Федерациясының Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексінің 7-бөлігі, 12.16-бабы). Шетелдіктерге тиесілі жүк көліктері айыппұл төленгенге дейін кешіктіріледі.

Тапсырыс берілген күннен бастап 20 күн ішінде айыппұлды 50% жеңілдікпен төлей аласыз.

Осы мерзімдерді жіберіп алмау және айыппұлдарды артық төлемеу үшін onlinegibdd.ru қызметін пайдаланыңыз. Қызмет сізге пайда болған барлық айыппұлдар пайда болған бойда хабарлайды.

Заңды тұлғалар үшін айыппұлдарды тексеру адамдар

Айыппұлдарды бақылап, жаңа табылған айыппұлдар туралы күнделікті есеп алып, оларды төлегіңіз келе ме?

Тасымалдаушылардың жүк қаңқасы туралы пікірлері

Шығыс аудандағы пилоттық жобаның қорытындысы бойынша тасымалдаушылар жақтауды кеңейту идеясын қолдады. «Коммерсантъ» көлік компаниялары басшыларының пікірлерін жариялады. Көлік директоры FM Logistic Александр Дьяконов

жүк көліктерінің ретсіз қозғалысы Мәскеу үшін шешімін табуы керек проблема деп санайды - астананың барлық көшелері жүк көлігінің маневріне бейімделмеген. Оның пікірінше, өзгерістер логистикада уақытша қолайсыздықтар тудыруы мүмкін және жүргізушілер мен диспетчерлер үшін қосымша нұсқаулар қажет. ПЭК көлік-экспедиторлық компаниясы жаңа шектеулер жұмысқа кедергі жасамады. «Драйверлер клиенттердің мекен-жайы көрсетілген қосымшалар мен маршруттық парақтар негізінде жұмыс істейді. Бұл жүргізушіге тауарларды тыйым салынған көшеге жеткізу құқығын береді », - деп жеткізілім департаментінің директоры жағдайға түсініктеме берді. .

Сергей Гребенщиков «Дүкендерге тауарларды жеткізу мерзімдері туралы Дискілер жүк шеңбері ешқандай әсер еткен жоқ »- деректер орталығы пікір жариялайды .

Көлік операцияларының директоры Илья Никитин Валерий Войтько, «Жүк тасушылар» кәсіподағының төрағасы

, HLW-ге раманы енгізу нәтижелеріне түсініктеме бере отырып, барлығы біртіндеп маршруттардың өзгеруіне бейімделді деді.

Біз пошта арқылы заңнамадағы маңызды өзгерістер туралы қызықты мақалалар жібердік

Мәселен, Мәскеудің жүк шеңберінде бұзушылықтарсыз жүру үшін картаны пайдаланып, маршрутты алдын-ала жоспарлаған жөн немесе Yandex.Navigator қолданған жөн. Егер сіздің үйіңізге, жұмысыңызға немесе тауарларды түсіру орнына жету үшін жақтаудан жылжу қажет болса, сапардың мақсатын растайтын құжаттарды өзіңізбен бірге алып жүруді ұмытпаңыз.

Жаңа пайдалы жазбаларды жіберіп алмаңыз

Біз сізге заңнаманың қыр-сыры туралы айтып береміз, оны анықтауға көмектесеміз және даулы жағдайларда не істеу керектігін айтамыз.

Жақсы!

Добавить комментарий