- Μόσχα Pass Center

Από την 1η Φεβρουαρίου 2020, η απαγορευμένη ζώνη εισόδου φορτηγών έχει επεκταθεί στη Μόσχα και τη γύρω περιοχή, και τώρα η κυκλοφορία τους πραγματοποιείται σύμφωνα με ένα νέο σχέδιο. Η απαγόρευση ισχύει για όλα τα οχήματα με επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος άνω των 2,5 τόνων.

Το πλαίσιο φορτίου είναι η διαίρεση των δρόμων της περιοχής της Μόσχας σε δύο ζώνες:

  • πλαίσιο φορτίου
  • οικιστική ανάπτυξη

Στους δρόμους του πλαισίου φορτίου, επιτρέπεται η ελεύθερη κυκλοφορία φορτηγών βάρους άνω των 2,5 τόνων. Η κυκλοφορία στους δρόμους των κτιρίων κατοικιών επιτρέπεται σε περίπτωση:

  • ταξιδεύουν στον τόπο κατοικίας ή εργασίας
  • υπηρεσίες σε πολίτες και επιχειρήσεις που βρίσκονται στην περιοχή

Σε αυτήν την περίπτωση, ο οδηγός φορτηγού πρέπει και οι δύο να εγκαταλείψουν τον δρόμο του πλαισίου φόρτωσης και να επιστρέψουν από την πλησιέστερη διασταύρωση. Επιπλέον, πρέπει να έχετε μαζί σας έγγραφα που να επιβεβαιώνουν το δικαίωμα εισόδου στην κατοικημένη περιοχή. Και εάν η χωρητικότητα ενός φορτηγού είναι υψηλότερη από εκείνη που επιτρέπεται να εισέλθει στην πόλη από τις 06:00 έως τις 22:00, τότε, για να αποφύγετε πρόστιμο, πρέπει να πάρετε μια κάρτα για το όχημα.

Ο κατάλογος των οδών φορτίου μπορεί να βρεθεί στον επίσημο ιστότοπο του Δημάρχου της Μόσχας. Επίσης, οι δρόμοι που περιλαμβάνονται στο πλαίσιο φορτίου σημειώνονται με κόκκινο χρώμα στο χάρτη της Ενοποιημένης Πύλης Μεταφορών της Μόσχας. Φορτηγά επιτρέπονται σε αυτούς τους δρόμους. Στους δρόμους όπου η διέλευση φορτηγών είναι περιορισμένη, εγκαθίστανται απαγορευτικές πινακίδες:

  • "Απαγόρευση κυκλοφορίας"
  • "Τύπος οχήματος"
  • "Περιορισμός της επιτρεπόμενης μάζας 2,5 t"
  • "Κατεύθυνση δράσης"

Το Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας (TSODD) ανέφερε ότι οι οδηγοί φορτηγών μπορούν να κατασκευάσουν διαδρομές κατά μήκος του πλαισίου φόρτωσης στον πλοηγό. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να εγκαταστήσετε μια εφαρμογή στο gadget σας και να ενεργοποιήσετε μια ειδική ρύθμιση σε αυτό. Εάν η διεύθυνση προορισμού βρίσκεται εκτός του πλαισίου φορτίου, ο πλοηγός θα σας πει πού μπορείτε να πάτε και να σας ειδοποιήσει ότι σε περαιτέρω ταξίδι χρειάζεστε άδειες που επιβεβαιώνουν την εγκυρότητα της εξόδου από το πλαίσιο φορτίου.

Σε τι χρησιμεύει το πλαίσιο φορτίου;

Για πολλά χρόνια, η διέλευση και η κυκλοφορία εμπορευματικών οχημάτων στη Μόσχα δεν ρυθμίστηκε με κανέναν τρόπο, γεγονός που συνεπάγεται τεράστια επιβάρυνση τόσο για την υποδομή μεταφορών όσο και για την περιβαλλοντική κατάσταση στην πρωτεύουσα. Ως αποτέλεσμα, υπήρξε επείγουσα ανάγκη να εξαλειφθούν αυτά τα προβλήματα, και μία από τις αποφάσεις των αρχών της Μόσχας ήταν το πλαίσιο φορτίου. Εκτός από την εισαγωγή ενός συστήματος πρόσβασης για φορτηγά κατά τη διάρκεια της ημέρας, το πλαίσιο φορτίου έχει σχεδιαστεί για να ανακουφίσει και να σταθεροποιήσει την κατάσταση στους δρόμους και να αυξήσει το περιβαλλοντικό επίπεδο στη Μόσχα.

Ως πείραμα, για πρώτη φορά εισήχθη ένα πλαίσιο φορτίου στην Ανατολική Διοικητική Περιφέρεια (VAO). Από αυτήν την άποψη, οι διαδρομές των εταιρειών εμπορευματικών μεταφορών άρχισαν να επεξεργάζονται λεπτομερέστερα, γεγονός που οδήγησε στην οριοθέτηση του χώρου και την εκφόρτωση του οδοστρώματος. Με βάση τα αποτελέσματα του έργου Cargo Frame στο HLW, ελήφθησαν τα ακόλουθα αποτελέσματα:

  • Εκφορτώθηκαν 86 δρόμοι στο VAO
  • ο θόρυβος στο HLW έχει μειωθεί κατά 10%
  • 30% καθαρότερος αέρας
  • ο αριθμός συγκρούσεων πεζών μεταξύ φορτηγών και πεζών μειώθηκε κατά 61%
  • ο αριθμός παραβιάσεων των κανόνων εξόδου από το κλουβί φόρτωσης μειώθηκε κατά 84%

Επιπλέον, η πύλη "Active Citizen" ερεύνησε περίπου 24 χιλιάδες Μοσχοβίτες που ζουν στο VAO. Το θετικό αποτέλεσμα της εισαγωγής του πλαισίου φορτίου σημειώθηκε από το 53% των ερωτηθέντων, ενώ μόνο το 7% έδωσε αρνητική αξιολόγηση.

Μέχρι σήμερα, σε περιοχές όπου λειτουργεί το πλαίσιο φορτίου (Βόρεια, Βορειοανατολικά, Ανατολικά, Νότια, Νοτιοδυτικά και Νοτιοανατολικά), ο αριθμός των φορτηγών που διακινούνται μέσω κατοικημένων περιοχών έχει μειωθεί κατά μέσο όρο 22%.

Οδηγοί φορτηγών

Με βάση τα παραπάνω, ας συνοψίσουμε. Σύμφωνα με τους κανόνες, έχετε το δικαίωμα δωρεάν ταξιδιού εάν:

  • εργάζεστε ή ζείτε στην περιοχή του κλωβού φόρτωσης
  • εξυπηρετείτε επιχειρήσεις ή πολίτες στην περιοχή έξω από το κλουβί φόρτωσης

Πρέπει να φύγετε και να επιστρέψετε στο κλουβί φόρτωσης μόνο από τη διασταύρωση που βρίσκεται πιο κοντά στον προορισμό σας. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να έχετε μαζί σας δικαιολογητικά:

  • έγγραφα εγγραφής οχήματος
  • πολιτική ασφαλείας
  • άδεια οδήγησης
  • έγγραφα για το μεταφερόμενο φορτίο
  • φορτωτική
  • έγγραφα εγγραφής (για κατοίκους της περιοχής)

Σπουδαίος! Δεν περιορίζεται η κυκλοφορία οχημάτων με μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα κάτω των 2,5 τόνων.

Εάν οδηγείτε κατά τη διάρκεια της ημέρας και η χωρητικότητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει τον επιτρεπόμενο κανόνα για την πόλη, τότε πρέπει να εκδώσετε ένα δελτίο για ένα φορτηγό.

Εφιστούμε την προσοχή σας στο γεγονός ότι οι αστυνομικοί παρακολουθούν τη συμμόρφωση με τους κανόνες κυκλοφορίας φορτηγών στη Μόσχα. Για οδηγούς που αγνοούν τα απαγορευτικά σήματα στις εξόδους από τους δρόμους του πλαισίου φόρτωσης, καθώς και που δεν έχουν κάρτα για ένα όχημα, παρέχεται διοικητική ποινή με τη μορφή προστίμου 5.000 ρούβλια.

Εάν θέλετε να πάρετε μια κάρτα εισόδου στην περιφερειακή οδό της Μόσχας, TTK ή SK, τότε οι ειδικοί μας θα χαρούν να σας συμβουλέψουν για όλα τα θέματα.

Από την 1η Αυγούστου, οι κανόνες του πλαισίου φορτίου θα ισχύουν σε όλη τη Μόσχα εντός της περιφερειακής οδού της Μόσχας.

Ο επίσημος ιστότοπος του Δημάρχου της Μόσχας προέτρεψε τους οδηγούς να είναι πιο προσεκτικοί και να εξοικειωθούν εκ των προτέρων με τη νέα λίστα δρόμων που περιλαμβάνονται στην περιοχή του φορτίου. Από την 1η Αυγούστου, νέοι κανόνες για τη διέλευση βαρέων εμπορευμάτων θα αρχίσουν να λειτουργούν στο έδαφος τριών ακόμη περιοχών της Μόσχας: Κεντρική (CAD), Δυτική (ZAO) και Βορειοδυτική (SZAO). Έτσι, αυτό το σύστημα εμπορευματικών μεταφορών θα λειτουργεί σε όλη τη Μόσχα εντός της περιφερειακής οδού της Μόσχας.

Τώρα οι κανόνες του πλαισίου φορτίου ισχύουν σε 6 διοικητικές περιοχές: Vostochny (VAO), Severny (SAO), Northeast (SVAO), Southeast (YuVAO), Yuzhny (YuAO) και Southwest (YuZAO).

Τι είναι το "πλαίσιο φόρτωσης" και σε τι χρησιμεύει;

Φόρτωση πλαισίου Είναι ένας κατάλογος δρόμων στους οποίους επιτρέπεται η κυκλοφορία ελεύθερων φορτηγών (με επιτρεπόμενη μέγιστη μάζα άνω των 2,5 τόνων) γύρω από την πόλη. Αυτό το σύστημα εισήχθη προκειμένου να αποκλειστεί η κυκλοφορία βαρέων οχημάτων μέσω κατοικημένων περιοχών.

Το κλουβί φόρτωσης σάς επιτρέπει να μειώσετε:

- Συμφόρηση δρόμων

-Επίπεδο θορύβου

- Αριθμός εκπομπών

- Οδική κυκλοφορία ατυχημάτων

- Αριθμός κυκλοφοριακής συμφόρησης σε κατοικημένες περιοχές

Εάν το φορτηγό πρέπει να απομακρυνθεί από το κλουβί φόρτωσης

Η κυκλοφορία βαρέων οχημάτων έξω από τις ζώνες πλαισίου φορτίου επιτρέπεται μόνο με σκοπό την εξυπηρέτηση επιχειρήσεων ή πολιτών (για παράδειγμα, υπηρεσίες παράδοσης και συντήρηση καταστημάτων).

* Η είσοδος και η έξοδος σε τέτοια τμήματα πρέπει να πραγματοποιούνται κατά τη συντομότερη διαδρομή.

* Ο οδηγός πρέπει να έχει έγγραφα που να επιβεβαιώνουν ότι η καταχώριση είναι δικαιολογημένη.

Αυτοί οι κανόνες ισχύουν επίσης για προγράμματα οδήγησης που ζουν ή / και εργάζονται εκτός του πλαισίου φόρτωσης.

Λίστα των απαιτούμενων εγγράφων για την έξοδο από το κλουβί φόρτωσης

1. Άδεια οδήγησης για το δικαίωμα οδήγησης αυτοκινήτου της αντίστοιχης κατηγορίας

2. Έγγραφα εγγραφής για αυτό το όχημα

3. Ασφαλιστική πολιτική

4. Φύλλο ταξιδιού

5. Έγγραφα για το μεταφερόμενο φορτίο

6. Έγγραφα εγγραφής (για κατοίκους της περιοχής) - εάν ο οδηγός φορτηγού επιστρέφει στο σπίτι.

Ο έλεγχος της τήρησης των κανόνων για την κυκλοφορία εμπορευματικών μεταφορών στη Μόσχα πραγματοποιείται από υπαλλήλους της κρατικής επιθεώρησης κυκλοφορίας. Η ποινή για αδικαιολόγητη έξοδο από το πλαίσιο φορτίου - 5.000 ρούβλια

Υπόμνημα για έναν οδηγό βαρέων φορτηγών στη Μόσχα:

1. Εξερευνήστε τον διαδραστικό χάρτη του σκελετού φορτίου

2. Προετοιμάστε τα απαραίτητα ταξιδιωτικά έγγραφα

3. Κατασκευάστε μια διαδρομή μέσω της πόλης χρησιμοποιώντας το Yandex.Navigator. Η εφαρμογή έχει τη λειτουργία της κατασκευής μιας διαδρομής σύμφωνα με τους κανόνες του πλαισίου φορτίου. Εάν ο προορισμός βρίσκεται εκτός του πλαισίου, η υπηρεσία θα σας προειδοποιήσει για ποιον δρόμο μπορείτε να οδηγήσετε «με ατιμωρησία» και θα σας υπενθυμίσει ότι χρειάζονται περαιτέρω έγγραφα για να επιβεβαιώσετε την εγκυρότητα του ταξιδιού.

Προβολές: 496

Στο τέλος του φθινοπώρου, ανακοινώθηκαν ανακοινώσεις σε ηλεκτρονικούς πίνακες πληροφοριών πάνω από τους αυτοκινητόδρομους της πρωτεύουσας: "Ένα πλαίσιο φορτίου τίθεται σε λειτουργία στο HLW της Μόσχας." Δεν μπορούσαμε να πιστέψουμε τα μάτια μας: ίσως ένα τυπογραφικό λάθος; Και μετά έγινε μια άλλη ανακοίνωση, σχετικά με ειδικούς χώρους στάθμευσης φορτηγών στο κέντρο της πρωτεύουσας. Αποφασίσαμε λοιπόν να ελέγξουμε τι είδους πλαίσιο είναι και πώς λειτουργεί ο "χώρος στάθμευσης φορτίου".

МΟι αρχές του Oskov επέβαλαν περιορισμούς στους οδηγούς φορτηγών, όπως οι λύκοι με σημαίες: στην περιφερειακή οδό της Μόσχας - αποκλειστικά τη νύχτα, εντός του τρίτου δακτυλίου - μόνο με χωρητικότητα μικρότερη του ενός τόνου ... Και τώρα υπάρχει επίσης ένα "πλαίσιο φορτίου" . Παρουσιάστηκε στην Ανατολική Διοικητική Περιοχή: αυτή είναι η πιο «αποθήκη» περιοχή της Μόσχας, όπου είναι γεμάτη φορτηγά, και η ουσία της καινοτομίας έχει ως εξής.

Το "Frame" είναι ένα πλέγμα 86 δρόμων και αυτοκινητοδρόμων, κατά μήκος των οποίων φορτηγά με συνολική μάζα άνω των 2,5 τόνων μπορούν να κινούνται ελεύθερα. Αλλά στην είσοδο στους υπόλοιπους δρόμους και τους δρόμους μέσα στην περιοχή, είναι εγκατεστημένες οι πινακίδες "Χωρίς κυκλοφορία", συμπληρωμένες με πινακίδες με μια εικόνα ενός φορτηγού και ένδειξη της μάζας - 2,5 τόνοι. Δεν επιτρέπονται τα "φορτηγά" για να μπείτε σε αυτούς τους δρόμους; Όχι, μπορείτε, αλλά μόνο αν είναι απαραίτητο!

Αυτό σημαίνει ότι ο οδηγός ενός φορτηγού ή ενός φορτηγού, που σταματά από έναν επιθεωρητή τροχαίας, πρέπει να εξηγήσει γιατί οδηγεί εδώ. Θετικοί λόγοι θεωρούνται ότι "εξυπηρετούν επιχειρήσεις ή / και πολίτες που βρίσκονται στη ζώνη που υποδεικνύεται από το σήμα", ο οδηγός ακολουθεί το σπίτι ή την εργασία του, καθώς και μπλοκάρει τους δρόμους του "πλαισίου" για έναν ή τον άλλο λόγο. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να αφήσετε το "πλαίσιο" στη συντομότερη διαδρομή, και οι εξηγήσεις πρέπει να υποστηρίζονται από έγγραφα - για παράδειγμα, μια φορτωτική. Το πρόστιμο για παράλογο ταξίδι είναι 5.000 ρούβλια.

Πέρασμα κάτω από την πινακίδα που απαγορεύει την έξοδο από το "πλαίσιο" - "Ρωσική ρουλέτα": είτε θα σταματήσουν, είτε όχι, είτε θα τους επιβληθεί πρόστιμο, είτε θα "λερωθείτε". Όμως η θέση της αστυνομίας, κοντά στην οποία βρίσκεται αυτή η πινακίδα, είναι κλειστή ...

Είναι σαφές ότι οι προθέσεις των νομοθετών είναι καλές (ποιος είναι ευχαριστημένος όταν τα φορτηγά τρέχουν κάτω από τα παράθυρα των σπιτιών;), αλλά προκύπτουν πολλά ερωτήματα. Τι μηχανήματα αφορά η καινοτομία; Κρίνοντας από την πινακίδα κάτω από την πινακίδα - μόνο εκείνοι των οποίων το πιστοποιητικό εγγραφής λέει "φορτίο". Δηλαδή, δεν υπάρχουν ερωτήσεις σχετικά με ένα μίνι λεωφορείο, εάν το μικτό βάρος του υπερβαίνει τους 2,5 τόνους, αλλά τα φορτηγά που έχουν εγγραφεί ως φορτηγά «εμπίπτουν στο διάταγμα»! Για τι είναι ένοχοι;

Για ένα λόγο, το συνολικό βάρος περιορίζεται σε ακριβώς 2,5 τόνους: ακόμη και μικρά φορτηγά, όπως το Volkswagen Transporter, εμπίπτουν σε αυτήν την απαγόρευση. Η συνολική μάζα του "μονοχρωματικού" - κατά κανόνα, 2,8 τόνους, "ενάμισι" όπως η Γκαζέλ - 3,5 τόνοι.

Αλλά πώς να πλοηγηθείτε στο "πλαίσιο"; Σε τελική ανάλυση, δεν είδαμε μόνιμους πίνακες πληροφοριών στους δρόμους της περιοχής! Ο ιστότοπος του Υπουργείου Μεταφορών της Μόσχας dt.mos.ru έχει μια λίστα με δρόμους και έναν χάρτη, αλλά οι οδηγοί μπορεί να μην προσπαθήσουν καν να το κατεβάσουν στα τηλέφωνά τους. Όταν φορτώσαμε τον χάρτη με μεγάλη δυσκολία στον εκδοτικό υπολογιστή, αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς τεράστιο (αν εκτυπώθηκε - 2,5 x 1,5 m) και το αρχείο ζυγίζει 1,6 gigabyte (αυτό δεν είναι τυπογραφικό λάθος!). Λοιπόν, ποιος το χρειάζεται έτσι;

Και φαίνεται ότι η πλειοψηφία των οδηγών φορτηγών με τόσο σοβαρή «ενημερωτική υποστήριξη» δεν υποψιάζεται καν για κανένα «σκελετό»! Μπροστά στα μάτια μας, οι Γαζέλες, τα φορτηγά και τα βαριά φορτηγά περνούσαν «κάτω από τις πινακίδες»: δεν μπορείτε να βάλετε μια τροχαία σε κάθε πέρασμα… εκπροσωπούν οι ίδιοι οι νομοθέτες.

Οι δρόμοι του "σκελετού", στον οποίο μπορούν να οδηγούν όλα τα φορτηγά, φέρουν την ένδειξη 6.15.1 (φορτηγό σε μπλε φόντο)

Εν τω μεταξύ, στο κέντρο της πρωτεύουσας, αποφασίστηκε, αντίθετα, να διευκολυνθεί η ζωή των οδηγών φορτηγών εντοπίζοντας θέσεις στάθμευσης όπου μπορούν να εκφορτώσουν. Φυσικά, δεν είναι δωρεάν: η πρώτη μισή ώρα στάθμευσης κοστίζει συμβολικά 30 ή 40 ρούβλια (ανάλογα με την τοποθεσία του τόπου - στον δακτύλιο Boulevard ή μέσα σε αυτό) και η τιμή είναι ανά λεπτό. Αλλά κάθε επόμενη μισή ώρα θα κοστίζει 500 ρούβλια - και τα χρήματα θα αποσύρονται κάθε 15 λεπτά.

Μια τέτοια χιονοστιβάδα τιμολογείται γίνεται έτσι ώστε τα αυτοκίνητα να εκφορτώνονται το συντομότερο δυνατό. Ταυτόχρονα, αρκετοί χώροι στάθμευσης έχουν σχεδιαστεί για δύο θέσεις στάθμευσης (δηλαδή, το μήκος τους δεν είναι 11, αλλά 22 μέτρα).

Τι γίνεται αν παρκάρετε το φορτηγό στο καθορισμένο σημείο, αλλά δεν πληρώνετε για τη στάθμευση; Τότε το πρόστιμο είναι 2500 ρούβλια. Το ίδιο ισχύει και για τους οδηγούς αυτοκινήτων: δεν επιτρέπεται να σηκωθούν εδώ! Ωστόσο, αν πιστεύετε ότι οι πινακίδες, η απαγόρευση δεν ισχύει για αυτοκίνητα ταξινομημένα ως φορτηγά και με μικτό βάρος άνω των 1,5 τόνων.

Παρεμπιπτόντως, ο ιστότοπος του Υπουργείου Μεταφορών δείχνει ότι υπάρχουν συνολικά 14 θέσεις στάθμευσης και μπορούν να φιλοξενήσουν 17 φορτηγά, αλλά υπάρχει μια λιγότερη διεύθυνση στη λίστα. Ωστόσο, σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες από τον ιστότοπο "Moscow Parking", υπάρχουν ήδη 19 διευθύνσεις και έχουν 22 θέσεις στάθμευσης.

Οδήγησα γύρω από τους περισσότερους χώρους στάθμευσης "φορτίου" στο κέντρο ... Αλλά δεν βρήκα φορτηγό σε κανένα από αυτά. Αλλά σε αυτά τα μέρη υπήρχαν αυτοκίνητα! Είναι πιθανό οι ιδιοκτήτες τους απλά να μην δώσουν προσοχή στο σήμα "φορτίο" κάτω από την πινακίδα (όπως, για παράδειγμα, το κορίτσι στο Mini Cooper, το οποίο κατάφερα να προειδοποιήσω εγκαίρως) Εξ ου και το συμπέρασμα: οι θέσεις στάθμευσης "φορτίου" δεν φέρουν σαφή σήμανση.

Οι χώροι στάθμευσης εμπορευμάτων βρίσκονται σε "περιοχές υψηλής εμπορικής δραστηριότητας" - για παράδειγμα, στην αρχή των πεζοδρόμων (http://parking.mos.ru/). 22 μέτρα μπροστά - χώρος μόνο για φορτηγά. Αλλά καταλαμβάνεται εντελώς από αυτοκίνητα. Προσέξτε: οι χώροι στάθμευσης με αριθμούς που ξεκινούν με "50" είναι "φορτία"!

Στη λεωφόρο Chistoprudny, αποκαλύφθηκε μια υπέροχη εικόνα: δύο αυτοκίνητα σταθμεύτηκαν στη θέση "φορτίο" και το φορτηγό που περιμένει εκφόρτωση στάθηκε μπροστά και ακόμη και στη δεύτερη σειρά, αναβοσβήνοντας "φώτα κινδύνου" Ο οδηγός του σήκωσε τους ώμους του μόνο για να απαντήσει στις ερωτήσεις μου: λένε, δεν ξέρω για ειδικά μέρη για φορτηγά.

Αλλά ακόμη και ένας οδηγός φορτηγού που είναι αρκετά τυχερός για να φτάσει στο καθορισμένο σημείο μπορεί να δυσκολευτεί να πληρώσει για στάθμευση. Αυτό δεν μπορεί να γίνει μέσω μετρητών στάθμευσης - μόνο με τη βοήθεια ενός κινητού τηλεφώνου ή tablet. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει πρώτα να εγγραφείτε στο parkingcab.mos.ru. Ωστόσο, αυτό δεν είναι δύσκολο να γίνει: για χάρη του πειράματος, δημιουργήσαμε ακόμη και μια «εικονική» Gazelle με έναν εικονικό αριθμό.

Αλλά μέσω της εφαρμογής Διαδικτύου "Parking Moscow", η οποία είχε προηγουμένως ληφθεί σε smartphone ή tablet, θα μπορείτε να πληρώσετε όχι περισσότερο από μισή ώρα. Αλλά εάν κάνετε κράτηση για ένα μέρος στέλνοντας ένα SMS στο 7757, μπορείτε να πληρώσετε για μια ώρα ή μια ώρα και μισή ώρα. Το κυριότερο είναι να μην ξεχνάτε εγκαίρως να "χτυπάτε" το τέλος της στάθμευσης με ένα ακόμη SMS.

Και το συμπέρασμα θα είναι ζοφερό: τόσο το "πλαίσιο φορτίου" όσο και το "χώρο στάθμευσης φορτίου" δεν λειτουργούν πραγματικά - τουλάχιστον όχι ακόμη. Και υπάρχει η υποψία ότι και οι δύο καινοτομίες δεν θα οδηγήσουν τόσο στον εξορθολογισμό της κυκλοφορίας, αλλά στο «πλύσιμο» χρημάτων από τις τσέπες των οδηγών και των ιδιοκτητών φορτηγών, όπως έχει ήδη συμβεί με τα «εμπορευματικά» περάσματα στην περιφερειακή οδό της Μόσχας και στο κέντρο της πόλης. Επιχειρηματικοί επιχειρηματίες από ανώνυμες εταιρείες προσφέρουν να τα κανονίσουν στο Διαδίκτυο χωρίς να σηκωθούν από τον υπολογιστή: οποιοδήποτε πάσο για οποιοδήποτε αυτοκίνητο για έξι μήνες - από 18 χιλιάδες ρούβλια. Επισημαίνεται ως εντελώς νόμιμο και 100% εγγυημένο. Το μόνο πράγμα που λείπει είναι η γραμμή: "Συνωμοσία από το κακό μάτι του αστυνομικού" ...

Από την 1η Αυγούστου 2020, το κλουβί Cargo αρχίζει να λειτουργεί σε όλη τη Μόσχα. Θυμηθείτε ότι αυτό το σύστημα εισήχθη σταδιακά σε διάφορες περιοχές της πρωτεύουσας και τελικά εξαπλώθηκε σε ολόκληρη την επικράτειά του.

Σχετικά με το έργο

Το πλαίσιο φορτίου είναι η διαίρεση των δρόμων της πόλης σε 2 ζώνες: το ίδιο το "πλαίσιο φορτίου" και "κτίρια κατοικιών". Το πλαίσιο φορτίου λειτουργεί εντός της περιφερειακής οδού της Μόσχας. Στους δρόμους του πλαισίου φορτίου, επιτρέπεται η κυκλοφορία φορτηγών. Στην κατοικημένη περιοχή, η μεταφορά φορτηγών με επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος άνω των 2,5 τόνων επιτρέπεται μόνο για σκοπούς εξυπηρέτησης επιχειρήσεων ή πολιτών, η είσοδος και έξοδος στην οποία θα πραγματοποιηθεί κατά τη συντομότερη διαδρομή και μόνο με δικαιολογητικά.

Κλουβί φορτίου στη Μόσχα
Κλουβί φορτίου στη Μόσχα
Τα καθορισμένα τμήματα του πλαισίου φορτίου περιλαμβάνουν τον περιφερειακό δρόμο της Μόσχας, τον τρίτο δακτύλιο μεταφοράς, τον δακτύλιο κήπου, τους αυτοκινητόδρομους ακτινικής αναχώρησης, τους δρόμους που βρίσκονται μακριά από αντικείμενα ευαίσθητα σε υψηλή ένταση κυκλοφορίας (κατοικημένες περιοχές, εκπαιδευτικά ιδρύματα κ.λπ.), καθώς και δρόμους που μειώνουν σημαντικά την υπέρβαση φορτηγών.

Ο σκοπός του πλαισίου φόρτωσης είναι να μειωθεί η διέλευση φορτηγών μέσω κατοικημένων περιοχών.

Πώς να καταλάβετε ότι ένας συγκεκριμένος δρόμος περιλαμβάνεται στο πλαίσιο φόρτωσης;

Σε δρόμους όπου η διέλευση φορτηγών είναι περιορισμένη, έχει εγκατασταθεί ένα σύνολο οδικών πινακίδων:

- το σημείο 3.2 "Χωρίς κυκλοφορία" ·

- πινακίδα 8.4.1 "Τύπος οχήματος" ·

- πινακίδα 8.11 "Περιορισμός του επιτρεπόμενου μέγιστου βάρους" (με το κείμενο "2,5 t") ·

- πινακίδα 8.3.1 / 8.3.2 / 8.3.3 "Κατεύθυνση δράσης".

Κυκλοφοριακές πινακίδες για σήμανση του χώρου διαβίωσης και του πλαισίου φόρτωσης
Κυκλοφοριακές πινακίδες για σήμανση του χώρου διαβίωσης και του πλαισίου φόρτωσης

Δικαιώματα και υποχρεώσεις οδηγών

Έξοδος και επιστροφή στο πλαίσιο φορτίου στη διασταύρωση που βρίσκεται πλησιέστερα στον προορισμό.

Ο έλεγχος της τήρησης των κανόνων κυκλοφορίας των εμπορευματικών μεταφορών διενεργείται από τους αστυνομικούς. Για εκείνους τους οδηγούς που αγνοούν τις πινακίδες που είναι εγκατεστημένες στις ράμπες από το πλαίσιο φόρτωσης, θα εφαρμοστούν διοικητικά μέτρα με τη μορφή πρόστιμου 5 χιλιάδων ρούβλια.

Έχετε το δικαίωμα δωρεάν ταξιδιού εάν:

  • Ζείτε ή εργάζεστε στην περιοχή του πλαισίου φόρτωσης. Σύμφωνα με τους κανόνες, μπορείτε να προχωρήσετε στον τόπο εργασίας ή κατοικίας σας.
  • Εξυπηρετείτε πολίτες ή επιχειρήσεις που βρίσκονται στην περιοχή έξω από το κλουβί φόρτωσης.

Και στις δύο περιπτώσεις, είναι απαραίτητο να φύγετε και να επιστρέψετε στο κλουβί φόρτωσης από τη διασταύρωση που βρίσκεται πλησιέστερα στον προορισμό. Ο οδηγός πρέπει να έχει δικαιολογητικά.

Η κίνηση των φορτηγών με εγκεκριμένη μέγιστη μάζα κάτω των 2,5 τόνων δεν περιορίζεται.

Κατάλογος απαιτούμενων εγγράφων:

  • Άδεια οδήγησης για το δικαίωμα οδήγησης αυτοκινήτου της αντίστοιχης κατηγορίας
  • Έγγραφα εγγραφής για αυτό το όχημα
  • Πολιτική ασφαλείας
  • Φορτωτική
  • Έγγραφα για το μεταφερόμενο φορτίο
  • Έγγραφα εγγραφής (για κατοίκους της περιοχής)
Είσοδος σε κτίριο κατοικιών από κλωβό φόρτωσης, που υποδεικνύεται με πινακίδες
Είσοδος σε κτίριο κατοικιών από κλωβό φόρτωσης, που υποδεικνύεται με πινακίδες

Δρόμοι που περιλαμβάνονται στο πλαίσιο φορτίου

Ανατολική διοικητική περιφέρεια

  1. 1ο πέρασμα του Irtyshsky
  2. 1ο πέρασμα Perov Fields
  3. 1ο Ρίμπινσκ
  4. 1ος λάτρεις
  5. 2ο πέρασμα του Irtysh
  6. 2ο πέρασμα Perov Fields
  7. 2η λωρίδα Electrozavodsky από την Preobrazhenskaya emb. προς Electrozavodskaya st.
  8. 2η Volny Lane
  9. 2ος λάτρεις
  10. 3ο πέρασμα Perov Fields
  11. 3ο πέρασμα Podbelsky από την 4η λεωφόρο Podbelsky προς το σιδηρόδρομο
  12. 3η Sokolinaya Gora από st. Burakov προς Λεωφόρο Budyonny
  13. 4ο πέρασμα Podbelsky
  14. 5ο πέρασμα Podbelsky από τον 4ο prod Podbelsky έως τον 6ο prod Podbelsky.
  15. 6ο πέρασμα Podbelsky από 5ο Podbelsky pr. Έως 7th Podbelsky pr.
  16. 7ο πέρασμα του Podbelsky από το st. Ivanteevskaya έως 6η λεωφόρο Podbelsky
  17. 9ο όρος γεράκι
  18. 16ο πάρκο
  19. Amurskaya από Shchelkovskoye sh. στο st. Ιρκούτσκ
  20. Amursky λωρίδα
  21. Ανόσοβα
  22. Baikalskaya από st. Biryusinka προς λεωφόρο Chernitsynsky.
  23. Λευκή πέτρα αυτοκινητόδρομος από st. Bogatyrsky Most to st. Losinoostrovskaya
  24. Biryusinka
  25. Bogatyrsky Περισσότερα από st. Krasnobogatyrskaya προς Belokamenny sh.
  26. Bogorodskoe αυτοκινητόδρομο από st. Krasnobogatyrskaya για ενσωμάτωση. Gannushkina
  27. Bolshaya Semyonovskaya
  28. Μπολσάγια Τσερκιζόφσκαγια
  29. Απόσπασμα Bolshoi Kupavensky
  30. Προοπτική Budyonny
  31. Μπουράκοβα
  32. Verbnaya από st. Νικολάι Χιμουσίν στο 6 στο δρόμο. Βέρμπονι
  33. Vernissage, προηγουμένως προβαλλόμενο απόσπασμα N 890
  34. Ελεύθερος
  35. Ανάχωμα Gannushkina
  36. Γκαράζ
  37. Gastello από το κτίριο 30 έως το κτίριο 44 κτίριο 1
  38. Ζεμπρούνοβα
  39. Χρυσός
  40. Ivanteevskaya από την 7η λεωφόρο Podbelsky. To Otkrytoye sh.
  41. Izmailovsky Val
  42. Οδός Izmailovskoe από st. Izmailovsky Val στο ave. Μπούντονι
  43. Ιρκούτσκ
  44. Κέτσερσκαγια
  45. Τούβλο
  46. Krasnobogatyrskaya
  47. Κουσκόβσκαγια
  48. Αδιέξοδο Kuskovsky
  49. Λομπατσικά
  50. Losinoostrovskaya, τμήματα από Belokamenny sh. στο σπίτι 40 και από το σπίτι 1 στο δρόμο. Περσμκάγια προς Otkrytoye sh.
  51. Malaya Semyonovskaya
  52. Malenkovskaya από 30 έως 42
  53. Επεξεργασία από το Shchelkovskoe sh. στο st. Νικολάι Χιμουσίν
  54. Νικολάι Χιμουσίν
  55. Ανώτατη διάβαση Novogireevsky
  56. Νοβοτέρτκι
  57. Περιοχή περιοχής
  58. Ανοιχτό αυτοκινητόδρομο από Tyumensky προοπτική προς st. Ταγκίλ
  59. Περμανάντ
  60. Perovskaya, οικόπεδα από το δρόμο. Anosov προς Zeleny Avenue, από την Polymernaya st. στη λεωφόρο Svobodny.
  61. Plekhanov από sh. Λάτρεις της Perovskaya st.
  62. Ανάχωμα Preobrazhenskaya
  63. Preobrazhenskaya
  64. Preobrazhensky Val
  65. Το πέρασμα του Ροστοκίνσκι
  66. Ρουσακόβσκαγια
  67. Ανάχωμα Rusakovskaya
  68. Απόσπασμα Semyonovsky
  69. Sokolnichesky Val από το κτίριο 1 έως το κτίριο 6k1
  70. Stalevarov, με εξαίρεση το τμήμα μεταξύ του δρόμου. Stalevarov και st. Μολόστοφ
  71. Στρομίνκα
  72. Ταγκλσκάγια
  73. Τρίτο δαχτυλίδι μεταφοράς
  74. Tyumenskaya από την προοπτική Tyumensky στο σιδηρόδρομο
  75. Tyumensky πέρασμα
  76. Γιούτκιν
  77. Fryazevskaya
  78. Chernitsynsky πέρασμα
  79. Βορειοανατολικός Expressway
  80. Shumkin από 12 έως 26Α, bldg. 5
  81. Shchelkovskoe αυτοκινητόδρομο από st. B. Cherkizovskaya προς MKAD
  82. Ηλεκτρόδιο
  83. Λωρίδα ηλεκτροδίων
  84. Δίοδος ηλεκτροδίου
  85. Electrozavodskaya από 1 έως 2-Electrozavodsky ανά.
  86. Λάτρεις της εθνικής οδού από τη διάβαση πεζών Dangauer έως
  87. MKAD
  88. Εφηβική ηλικία

Βορειοανατολική Διοικητική Περιφέρεια

  • 1ο βοτανικό πέρασμα από το πέρασμα Lazoreviy στο πέρασμα Serebryakov
  • 1ο πέρασμα Leonov
  • 1η Mytischinskaya
  • 1η Leonova
  • 13ο πέρασμα Maryina Roscha από st. Sheremetyevskaya προς st. Βέτκιν
  • 14ο πέρασμα Maryina Roscha
  • 17ο πέρασμα Maryina Roscha
  • 2η Mytishchinskaya
  • 3η Mytishchinskaya από Kulakov Lane έως Grafsky Lane
  • 8ο πέρασμα Maryina Roscha
  • Ακαδημαϊκός Korolev, εκτός από τον ιστότοπο από το δρόμο. Kashenkin Lug στο st. Βοτανικός
  • Εθνική οδός Altufevskoe
  • Εθνική οδός Altufevskoe (εφεδρική)
  • Ανενσκάγια
  • Απόσπασμα Annensky
  • Argunovskaya
  • Σημείο σημύδας, εκτός από την τοποθεσία από το τέλος του δρόμου. στο πέρασμα Otradny
  • Μπολσάγια Νοβντμιτρόφσκαγια
  • Boris Galushkin, εκτός από το τμήμα από το Prospekt Mira έως το διάμηκες πέρασμα
  • Βοτανικός
  • Μπουτυρσάγια
  • Διάβαση Vetkin
  • Βέτκιν
  • Βιλιουσκάγια
  • Ο Wilhelm Pieck από το πέρασμα του Serebryakova στον st. Γεωργικός
  • Γκόντοβικοβα
  • Λωρίδα Grafsky
  • Dvintsev από Polkovaya st. στο st. Αποθήκη
  • Decembrists από st. Olonetskaya προς st. Γεωργικός
  • Ταξίδια Dezhneva
  • Λωρίδα Dobrolyubova
  • Ταξίδια Dobrolyubova
  • Dobrolyubova από την αρχή του st. στη λωρίδα. Ντομπρολυμπόβα
  • Ντοκουκίν
  • Ντουμπρόγιαγια Ρότσα
  • Δρύινο άλσος
  • Star Boulevard από st. Ο Γκόντοβικα στο st. Argunovskaya
  • Γιενισισκάγια
  • Ιλίμσκ
  • Kalibrovskaya από st. Sheremetyevskaya προς Murmanskiy
  • Διαχωριστική διοίκηση Orlova overpass
  • Μεραρχικός Διοικητής Ορλόβα, εκτός από το τμήμα από το δρόμο. Ξενοδοχείο στο sh. Altufevskoe
  • Κόκκινο πεύκο
  • Λωρίδα Κουλάκοφ
  • Λωρίδα Κουτσίν
  • Lazoreviy proezd από 1η Botanicheskiy proezd έως st. Χιονώδης
  • Λέσκοφ
  • Απόσπασμα Lianozovsky
  • Οδός Medvedkovskoe
  • Menzhinsky από το τέλος του st. στο st. Γιενισισκάγια
  • Μιλάσενκοβα
  • MKAD
  • Molodtsov από Yasny proezd έως st. Πολικός
  • Το πέρασμα του Μούρμανσκ
  • Mussorgsky
  • Απόσπασμα Mytishchinsky
  • Νικολάεφ αδιέξοδο
  • Απόσπασμα Novovladykinsky
  • Εθνική οδός Novodachnoye από τον αυτοκινητόδρομο Dmitrovskoye προς MKAD
  • Νοβομμιτρόβσκαγια
  • Novomoskovskaya, εκτός από το τμήμα από την 1η οδό Ostankinskaya. στο st. Ακαδημαϊκός Κορολέφ
  • Ogorodny Proezd
  • Olonetskaya
  • Διαδρομή Ostankinsky, εκτός από το τμήμα από την 1η οδό Ostankinskaya.
  • στο st. Ακαδημαϊκός Κορολέφ
  • Ostashkovskaya από το MKAD στο Shokalsky
  • Polyarnaya από το πέρασμα Dezhnev στον st. Πλατύς
  • Διαδρομή πολυarny, εκτός από το τμήμα της Polyarnaya st. στον αριθμό κτηρίου 39s1
  • Πομερανικά
  • Πομάρσκι πέρασμα
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αριθ. 922
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 2257
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 4651
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 4875
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 5444
  • Prospect Mira (συμπεριλαμβανομένων των φοιτητών)
  • Ρίγα overpass
  • Ρίμσκι-Κορσάκοφ
  • Rustaveli από το προβαλλόμενο πέρασμα Νο. 922 στο πέρασμα του Ογκόροντνι
  • Γραμμή Savelovskaya
  • Βόρεια λεωφόρος, εκτός από το τμήμα από το δρόμο. Decembrists στο κτίριο αριθμός 9
  • Απόσπασμα Severyaninsky
  • Οδόστρωμα Severyaninsky
  • Γεωργικός
  • Serebryakova ταξίδια
  • Μετάβαση σήματος
  • Αποθήκη
  • Διπλώστε το αδιέξοδο
  • Snezhnaya από το Lazoreviy proezd έως το proezd του Serebryakov
  • Σοβιετικός στρατός
  • Suschevsky Val
  • Τρίτο δαχτυλίδι μεταφοράς
  • Uglichskaya από Ilimskaya st. στο st. Cherepovetskaya
  • Χαχατουριανός
  • Cherepovetskaya
  • Chermyanskaya
  • Το πέρασμα του Chermyansky
  • Σερεμέτιεβσκαγια
  • Ευρεία, εκτός από την περιοχή από το δρόμο. Ostashkovskaya προς st. Εκκίνηση
  • Shokalskogo ταξίδια από το τέλος του st. στο st. Ostashkovskaya
  • Απόσπασμα Yurlovsky
  • Αυτοκινητόδρομος Yaroslavl
  • Αυτοκινητόδρομος Yaroslavskoe (εφεδρική) προς την κατεύθυνση της περιοχής από 2 έως 12 κατά μήκος της εθνικής οδού Yaroslavskoe
  • Yaroslavskoe shosse (backup) προς την κατεύθυνση του κέντρου από το 19s1 κατά μήκος του Yaroslavskoe shosse στη συμβολή με το Yaroslavskoe shosse

Βόρεια διοικητική περιφέρεια

  • 1ο πέρασμα Botkinsky
  • 1η Magistralnaya
  • 2ο πέρασμα Botkinsky, εκτός από το τμήμα από το 1ο πέρασμα Botkinsky στο προβαλλόμενο πέρασμα αρ. 6368
  • 2η λωρίδα Likhachevsky
  • 3η λωρίδα Likhachevsky από την οδό Avtomotornaya. στην οδό Onezhskaya.
  • 3ο πέρασμα Nizhnelikhoborsky
  • 3η Magistralnaya
  • 4η Likhachevsky 4η λωρίδα
  • 4ο πέρασμα Novomikhalkovsky
  • 4ο Magistralnaya από τον αυτοκινητόδρομο Khoroshevskoe έως τον αυτοκινητόδρομο Zvenigorodskoe
  • 5η Magistralnaya από την 1η Magistralnaya st. στο 2ο πέρασμα του Horoshevsky
  • Avant-garde
  • Αυτοκίνητο
  • Ναύαρχος Μακάροφ
  • Χαλάμπιαν
  • Σήραγγα Αλαμπιάνο-Βαλτικής
  • Τζόκινγκ
  • Μπελομόρσκαγια
  • Απόσπασμα βιβλιοθήκης
  • Bolshaya Akademicheskaya
  • Businovskaya Gorka
  • Διαδρομή Businovskiy
  • Μπουτυρσάγια
  • Επισκευή βαγονιών
  • Απόσπασμα Verbilkovsky
  • Βαλαάμ
  • Verkhnelikhoborskaya
  • Βοϊκόβα
  • αυτοκινητόδρομος volokolamskoe
  • Αυτοκινητόδρομος Volokolamskoe (αντίγραφο ασφαλείας)
  • Vyborgskaya
  • Ο αυτοκινητόδρομος Golovinskoe
  • Αυτοκινητόδρομος Dmitrov
  • Dubninskaya από τον αυτοκινητόδρομο Dmitrovskoe προς το πέρασμα Verbilkovsky
  • Απόσπασμα Dubninsky
  • Ντιμπένκο
  • Οδός Zvenigorodskoe
  • Sorge
  • Izhora
  • Το πέρασμα της Izhora
  • Το πέρασμα του Ilmensky
  • Ο αυτοκινητόδρομος Korovinskoe
  • Krasnopolyanskaya
  • Λεωφόρος Kronstadt
  • Lavochkin από την Flotskaya st. προς Belomorskaya st.
  • Levoberezhnaya από το πέρασμα Pribrezhny προς την οδό Belomorskaya.
  • Λεωφόρος Λένινγκραντ
  • Προοπτική Leningradsky (δημιουργία αντιγράφων ασφαλείας)
  • Εθνική οδός Leningradskoe
  • Γραμμές του σιδηροδρόμου Oktyabrskaya, εκτός από το τμήμα από το 3ο Nizhnelikhoborskiy proezd έως το Lokomotivniy proezd
  • Ανάχωμα Likhoborskaya
  • Lobnenskaya, εκτός από το τμήμα από τη λωρίδα Izhora έως τον αυτοκινητόδρομο Dmitrovskoe
  • Το πέρασμα Lokomotivny από Stantsionnaya st. στο 3ο πέρασμα Nizhnelihoborsky
  • Λεωφόρος Magistralny
  • Margelova από Khoroshevsky sh. στο προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 6368
  • MKAD
  • Κάτω Μασλόβα
  • Πιο χαμηλα
  • Νέα Bashilovka
  • Onezhskaya από τον αυτοκινητόδρομο Pakgauznoe στην οδό Flotskaya.
  • Οδός Pakgauznoe
  • Παράκτιο πέρασμα από τον αυτοκινητόδρομο Leningradskoe προς st. Livoberezhna
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 1087
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 1285
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 5265
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αριθ. 6368
  • Puteyskaya από Pyalovskaya st. στο st. Ιβάν Σούζανιν
  • Pyalovskaya
  • Διάβαση πεζών Savyolovskaya
  • Βορειοανατολικός Expressway
  • Μετάβαση σήματος
  • Σκακόβαγια
  • Solnechnogorskaya από την οδό Onezhskaya. στο st. Βοϊκόβα
  • Σταθμός από την αρχή προς Lokomotivniy proezd
  • Taldomskaya από Festivalnaya st. στον αυτοκινητόδρομο Κοροβίνσκι
  • Τρίτο δαχτυλίδι μεταφοράς
  • Ούγκο Τσάβες
  • Festivalnaya από τον αυτοκινητόδρομο βορειοανατολικής προς την οδό Taldomskaya.
  • Flotskaya από Avangardnaya st. στην οδό Onezhskaya.
  • Ο αυτοκινητόδρομος Khoroshevskoe

Βορειοδυτική Διοικητική Περιοχή

  • Απόσπασμα Bolshoi Volokolamsky
  • Vodnikov
  • Απόσπασμα Volokolamsky
  • Αυτοκινητόδρομος Volokolamskoe (εξαιρουμένου ενός αντιγράφου ασφαλείας από 52k1s1 στην έξοδο προς την κύρια διαδρομή)
  • Το πέρασμα του γιατρού
  • Γκαμπριέφσκι
  • Το πέρασμα του Glavmosstroy
  • Οδός Zvenigorodskoe
  • 1ο πέρασμα Krasnogorskiy
  • Krasnogorskiy 2ο πέρασμα
  • Krasnogorskiy 3ο εδάφιο
  • 4ο εδάφιο Krasnogorskiy
  • Πτήση
  • Λεωφόρος Marshal Zhukova (εξαιρουμένων τμημάτων πλευρικών οδών από τη λεωφόρο General Karbyshev έως τη λεωφόρο Karamyshevsky (στην περιοχή) και από τη λεωφόρο Karamyshevsky έως 59 (στο κέντρο), καθώς και το τμήμα από την οδό Narodnogo Opolcheniya έως την 3-Khoroshevskaya)
  • MKAD
  • Mnevniki
  • Λαϊκή πολιτοφυλακή
  • Νίζνι Μνεβίνι
  • Πολέσκι ​​πέρασμα
  • προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 3959
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 5219
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 5484
  • προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 5503
  • Ελευθερία (εξαιρουμένων των διπλών κόλπων)
  • Πυριτικό 1ο πέρασμα
  • Πυριτικό 2ο πέρασμα
  • Πυριτικό τρίτο πέρασμα εξαιρουμένου του τμήματος από το 8Α προς το ανάχωμα Karamyshevskaya
  • Το πέρασμα του Stratonavtov
  • Αδιέξοδο Skhodnensky
  • Shenogin st.

Νοτιοανατολική Διοικητική Περιφέρεια

  • 1ο πέρασμα Vyazovsky
  • 1ο πέρασμα Graivoronovsky
  • 1ο πέρασμα καλωδίου
  • 1ο πέρασμα Karacharovsky
  • 1ο πέρασμα Yuzhnoportovy
  • 1ο καλώδιο
  • 1η Karacharovskaya
  • 1η άλεση
  • 2ο πέρασμα Vyazovsky
  • 2ο πέρασμα Graivoronovsky
  • 2ο πέρασμα καλωδίου
  • 2ο πέρασμα Kapotninsky
  • 2ο πέρασμα Ugreshsky
  • 2ο πέρασμα Yuzhnoportoy
  • 2η Karacharovskaya
  • 2η άλεση
  • 3ο πέρασμα Ugreshsky
  • 2ο καλώδιο από το δρόμο. Διαδρομή Aviamotornaya στο 2ο καλώδιο
  • 3ο καλώδιο
  • 4ο καλώδιο
  • 5ο καλώδιο
  • Aviamotornaya από τον αυτοκινητόδρομο Entuziastov προς 75, bldg. 5
  • Ακαδημαϊκός Skryabin από τη λεωφόρο Ryazansky έως τη λεωφόρο Volgogradsky
  • Εθνική οδός Andronovskoe
  • Προοπτική Andropov
  • Μπάσοβσκαγια
  • Το πέρασμα Bataysky
  • Απόσπασμα Batyuninsky
  • Βελοζαβόντσκαγια
  • Άνω πεδία από 12 έως st. Πάρκο Maryinsky στην περιφερειακή οδό της Μόσχας
  • Volgogradskiy Prospekt, εξαιρουμένων τμημάτων εναλλακτικών από το κτίριο 54 έως το κτίριο 146 (στην περιοχή) και από το κτίριο 169 έως το κτίριο 97k1 (στο κέντρο)
  • Λεωφόρος Volzhsky, από st. Ο νεαρός Λένινσεφ στο st. Krasnodonskaya
  • Θήκη αερίου
  • Στρατηγός Γιακόβλεφ
  • Γκόλοβατσεβα
  • Ανάχωμα Golovinskaya
  • Ανάχωμα νοσοκομείου
  • Graivoronovskaya από Lyublinskaya st. στο 2ο πέρασμα του Graivoronovsky
  • Guryanov από st. Yuzhnoportovaya προς st. Πολμπίνα
  • Donetskaya από την Kuryanovskaya emb. στο πέρασμα Bataysky
  • Ντουσίνσκαγια
  • Ανάχωμα Zolotorozhskaya
  • Kapotnya
  • Ο αυτοκινητόδρομος Karacharovskoe
  • Κολόμνικοφ
  • Krasnodonskaya
  • Ανάχωμα Krasnokazarmennaya
  • Ανάχωμα Kuryanovskaya
  • Lyublinskaya, εξαιρουμένων των τμημάτων του αντιγράφου ασφαλείας από το δρόμο Διάλειμμα στη λεωφόρο Novocherkassky
  • Maryinsky Park, από τον προβλεπόμενο αριθμό 3863 έως st. Μπελορετσένσκαγια
  • MKAD
  • Νίζνι Νόβγκοροντ
  • Κάτω Khokhlovka
  • Νοβοκοχλόφσκαγια
  • Απόσπασμα Ostapovsky
  • Το πέρασμα του Περόβσκι
  • Εθνική οδός Perovskoe
  • Λατομείο άμμου
  • Αρση
  • Πολμπίνα
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 1422
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 1423
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αριθ. 1481
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 3683
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αριθ. 3712
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 3863
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 4294
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 4950
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 5112
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 5384
  • Κλειδιά λιμνών
  • Οικισμός Rogozhsky
  • Ryazansky Prospect, εξαιρουμένων τμημάτων εναλλακτικών από το κτίριο 63 έως το κτίριο 45k1 (στο κέντρο) και από το κτίριο 22 έως το κτίριο 38 (στην περιοχή)
  • Saykina
  • Σιμόνοφσκι Βαλ
  • Σμύρνοβσκαγια
  • Sormovskaya από st. Fergana to Tashkent st.
  • Το πέρασμα του Σορμόφσκι
  • Stavropolskaya από st. Chaginskaya στο προβαλλόμενο πέρασμα αρ. 3863
  • Παλιά πιστή
  • Stakhanovskaya
  • Sursky πέρασμα
  • Tashkentskaya από τη λεωφόρο Volgogradsky στην οδό Sormovskaya.
  • Τρόφιμοβα
  • Τρίτο δαχτυλίδι μεταφοράς
  • Ουγκρέσσκαγια
  • Fergana από st. Ακαδημαϊκός Skryabin προς Sormovskaya st.
  • Απόσπασμα Fraser
  • Αυτοκινητόδρομος Fraser από Perovskoe sh. στην 1η οδό Frezernaya
  • Τσαγκίνσκαγια
  • Διαδρομή εθνικής οδού
  • Shosseynaya από st. Polbin στο προβλεπόμενο πέρασμα 4294 και από τη λεωφόρο Volgogradsky έως st. Guryanova
  • Λάτρεις της εθνικής οδού
  • Νέος Λένινσεφ από τον st. Lublinskaya προς λεωφόρο Volzhsky
  • Γιουζνοπορτοβάγια

Νότια διοικητική περιφέρεια

  • 1ο πέρασμα Varshavsky
  • 1ο οδικό πέρασμα
  • 1η λωρίδα Kotlyakovsky
  • 1ο πέρασμα Nagatinsky
  • 2ο πέρασμα Varshavsky
  • 2ο πέρασμα Kozhukhovsky
  • 2η λωρίδα Kotlyakovsky
  • 2ο πέρασμα Nagatinsky
  • 2ο Tulsky ανά.
  • 2ο Pokrovskaya
  • 3ο οδικό πέρασμα
  • 3ο πέρασμα Nagatinsky
  • 4ο πέρασμα του Ζαγορόντι
  • 5ο Kozhukhovskaya
  • 6ο Ακτινικό από st. Lipetskaya έως 7
  • Ακαδημαϊκός Millionshchikov
  • Μπακού
  • Προοπτική Balaklavsky
  • Αυτοκινητόδρομος Besedinskoe
  • Biryulevskaya
  • Μποϊκόκ
  • Μπολσάγια Τάλσκαγια
  • Λίμνες Borisovskie από τον αυτοκινητόδρομο Kashirskoe προς Khordovoy proezd
  • Bulatnikovskaya από st. Nikopolskaya στο Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 5450
  • Οδός της Βαρσοβίας
  • Βελοζαβόντσκαγια
  • Υψηλός
  • Αγωγός αερίου
  • Ανάχωμα Danilovskaya
  • Επιχείρηση από st. Promyshlennaya έως 18 ετών
  • Ανάχωμα Derbenevskaya
  • Απόσπασμα Dnepropetrovsk
  • Ντονμπς
  • Δρόμος
  • Τόξο
  • Εθνική οδό
  • Zagoryevskaya από st. Biryulevskaya προς Lipetskaya st.
  • Απόσπασμα Zagorievsky
  • Πράσινα Όρη
  • Λεωφόρος Kavkazsky από τη λεωφόρο Proletarsky στην οδό Promyshlennaya.
  • Το πέρασμα του Kanatchikovsky
  • Kantemirovskaya από το Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 5159 στην προοπτική Proletarsky
  • Κασίμοβσκαγια
  • Απόσπασμα Kashirsky
  • Εθνική οδός Kashirskoe
  • Διακοπές από τούβλα
  • Κολομπάσκιν
  • Απόσπασμα Kolomensky
  • Αυτοκινητόδρομος Kolomenskoe
  • Κοτλιακόφσκαγια
  • Το πέρασμα Kotlyakovsky
  • Κόκκινο λιβάδι
  • Lebedyanskaya από st. Mikhnevskaya to Lipetskaya st.
  • Προοπτική Λένινσκι
  • Λίπετσκ
  • Λυσινόβσκαγια
  • Marshal Shestopalov από τον αυτοκινητόδρομο Kashirskoye έως st. Moskvorechye
  • Μελιτόπολη
  • Mikhnevskaya
  • Απόσπασμα Mikhnevsky
  • MKAD
  • Moskvorechye από το πέρασμα Kotlyakovsky στην προοπτική Proletarsky
  • Mosstroyput
  • Μυτνάγια
  • Ανάχωμα Nagatinskaya από τη γέφυρα Danilovsky έως τη λεωφόρο Andropov
  • Ναγκατίνσκαγια
  • Λεωφόρος Nagatinsky
  • Προοπτική Nakhimovsky
  • Νικόπολσκαγια
  • Ανάχωμα Novodanilovskaya
  • Μονοπάτι Νοβοντανίλοφσκι
  • Ανάχωμα Paveletskaya
  • Pavlovskaya, από st. Pavel Andreev στο 8
  • Παιδαγωγικός
  • Padolsk Cadets
  • Οδός Podolskoe
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 257
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 259
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 262
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 439
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 475
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αριθ. 714
  • Προβλεπόμενος αριθμός περάσματος 891
  • Προβλεπόμενος αριθμός περάσματος 892
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 1250
  • Προβλεπόμενο πέρασμα Αρ. 1809
  • Προβλεπόμενος αριθμός περάσματος 1819
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 2147A
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 3664
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 3692
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 4423
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 4578
  • Προβλεπόμενη διαδρομή 4579
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 4628
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 4902
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 5102
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 5108
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 5109
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 5150
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 5159
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 5402
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 5449
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 5450
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 5453
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αριθ. 6414
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 6443
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 6444
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 6445
  • Προβλεπόμενος αριθμός περάσματος 6630
  • Προβλεπόμενος αριθμός περάσματος 6631
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 6214
  • Προοπτική Proletarsky
  • Promyshlennaya από τη λεωφόρο Kavkazsky έως st. Επιχείρηση
  • Λεωφόρος Andropov
  • Rossoshanskaya
  • Το πέρασμα του Rossoshansky
  • Ριάζσκαγια
  • Κηπουροί
  • Saykina
  • Σβερτζέφσκι
  • Προοπτική Sevastopolsky
  • Σιμόνοφσκι Βαλ
  • Αυτοκινητόδρομος Starokashirskoe
  • Απόσπασμα Staropokrovsky
  • Το πέρασμα Stupinsky
  • Tarry πέρασμα
  • Τρόφιμοβα
  • Τρίτο δαχτυλίδι μεταφοράς
  • Απόσπασμα Khlebozavodsky
  • Διαδρομή Khordovy από την πλευρά του κτηρίου 21 κατά μήκος της οδού Brateevskaya. και 18 στο δρόμο Μπορίσοφσκυ Λίμνες
  • Ανελκυστήρας
  • Λωρίδα ανελκυστήρα
  • Μούρο

Νοτιοδυτική Διοικητική Περιοχή

  • 5ο πέρασμα του Ζαγορόντι
  • Αϊβαζόφσκι
  • B. Cheremushkinskaya από την 5η λεωφόρο Zagorodny έως st. Σβερτζέφσκι
  • Προοπτική Balaklavsky
  • Golubinskaya από st. Taruskaya προς Karamzin Ave.
  • Kakhovka από Λεωφόρο Σεβαστούπολης στο st. Ναμετζίνα
  • Leninsky Prospect από το MKAD στο st. Ομπρουτσέβα
  • Προοπτική Λομονοσόφσκι
  • MKAD
  • Nametkina από st. Kakhovka προς Profsoyuznaya st.
  • Επιστημονικό απόσπασμα
  • Προοπτική Nakhimovsky
  • Ομπρουτσέβα
  • Το πέρασμα του Karamzin από τη λεωφόρο αρ. 5063 στην οδό Golubinskaya
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 5063
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αριθ. 6666
  • Προοπτική 60η επέτειος του Οκτωβρίου
  • Συνδικάτο
  • Προοπτική Sevastopolsky
  • Ταρούσα
  • Τρίτο δαχτυλίδι μεταφοράς
  • Πορεία αρτοποιίας
  • Yasnogorskaya

Δυτική διοικητική περιφέρεια

  • 1ο Setunsky proezd από TTK στον αυτοκινητόδρομο Vorobyovskoe
  • Αυτοκινητόδρομος Aminevskoe
  • Bagritsky από την οδό Vereiskaya έως 29s55B
  • Ανάχωμα Berezhkovskaya
  • Μποζένκο
  • Bolshaya Filevskaya από τη γέφυρα Shelepikhinsky στην οδό Minskaya
  • Γέφυρα Borodinsky
  • Vereiskaya
  • Βιτέμπσκ
  • Vokzalnaya
  • Αυτοκινητόδρομος Vorobievskoe
  • Vyazemskaya
  • Λεωφόρος στρατηγού Ντορόκοφ
  • Στρατηγός Ντόροκοφ
  • Γκορμπουνόβα
  • Ivan Franko από την οδό 488 έως την οδό Bozhenko
  • Κουβανός
  • Λομπατσέφσκι
  • Προοπτική Lomonosovskiy (εκτός από τα τμήματα back-up από 29 κτίριο 3 στη λεωφόρο Vernadsky, από προοπτική Vernadsky σε 28 και από 32 έως 36s1)
  • Μαλαισία Ochakovskaya
  • Μινσκ
  • Michurinsky prospekt
  • MKAD
  • Εθνική οδός Mozhaisk (συμπεριλαμβανομένης της δημιουργίας αντιγράφων ασφαλείας)
  • Molodogvardeyskaya από το MKAD στην οδό Yartsevskaya
  • Mosfilmovskaya από το προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 6095 στον αυτοκινητόδρομο Vorobievskoe
  • Ανάχωμα Taras Shevchenko από την προοπτική Kutuzovsky στο ανάχωμα Berezhkovskaya
  • Nikulinskaya από την οδό Ryabinovaya έως την προοπτική Michurinsky (συμπεριλαμβανομένης της δημιουργίας αντιγράφων ασφαλείας)
  • Γέφυρα Novoarbatskiy
  • Ozernaya από το MKAD στην οδό Nikulinskaya
  • Ochakovsky overpass
  • Αυτοκινητόδρομος Ochakovskoe από την οδό General Dorokhova προς το πέρασμα Stroykombinat
  • διέλευση του εργοστασίου κατασκευής
  • προβλεπόμενο πέρασμα αριθ. 1439
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 3631
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 5287
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 5320
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 5321
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 5822
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αρ. 6095
  • Προβλεπόμενο πέρασμα αριθ. 6330
  • Λεωφόρος Marshal Zhukov
  • Ρόουαν
  • Αυτοκινητόδρομος Skolkovskoe από MKAD προς Προβλεπόμενη διέλευση αρ. 6330
  • Troekurovsky πέρασμα
  • TTK
  • Krylatskaya από 23A έως 17k1 και από την οδό Nizhniye Mnevniki στην εθνική οδό Rublevskoye
  • Νίζνι Μνεβίνι
  • Ποτιλίκα
  • Γέφυρα Shelepikhinsky
  • Yartsevskaya st.

Η αυστηροποίηση των κανόνων για τη διέλευση φορτηγών στη Μόσχα στο πλαίσιο του Cargo Frame ξεκίνησε το 2014. Το πείραμα έδειξε βελτίωση στην οικολογική και μεταφορική κατάσταση στην Ανατολική Περιφέρεια, μετά την οποία οι περιορισμοί εισήχθησαν σταδιακά σε όλες τις περιοχές της πρωτεύουσας.

Σε αυτό το άρθρο, θα σας πούμε πώς οι οδηγοί πρέπει να σχεδιάσουν μια διαδρομή κατά μήκος του wireframe ώστε να μην λάβουν πρόστιμο και ποια έγγραφα απαιτούνται για αυτό.

Τι είναι το πλαίσιο φορτίου

Οι δρόμοι της Μόσχας εντός της περιφερειακής οδού της Μόσχας χωρίστηκαν σε δύο ζώνες - «οικιστική ανάπτυξη» και «πλαίσιο φορτίου».

Το πλαίσιο φορτίου είναι οι δρόμοι στους οποίους πρέπει να κινούνται τα φορτηγά.

Το πλαίσιο περιλάμβανε αυτοκινητόδρομους δακτυλίου (MKAD, TTK, SK), αυτοκινητόδρομους ακτινικής αναχώρησης, δρόμους που βρίσκονται μακριά από κατοικημένες περιοχές και κοινωνικές εγκαταστάσεις και δρόμους που μειώνουν σημαντικά τη διαδρομή των φορτηγών.

Σύνολο οδικών πινακίδων κλουβί φορτίου

Ποια αυτοκίνητα εμπίπτουν στους περιορισμούς του πλαισίου φορτίου

Οι περιορισμοί ισχύουν για φορτηγά βάρους άνω των 2,5 τόνων. Πρέπει να κινούνται γύρω από την πρωτεύουσα μόνο στους δρόμους του πλαισίου. Απαγορεύεται η μεταφορά αυτής της κατηγορίας μεταφορών σε κατοικημένες περιοχές.

Υπάρχουν εξαιρέσεις όταν ένα φορτηγό μπορεί να εισέλθει σε απαγορευμένη περιοχή:

  1. Όταν ο οδηγός οδηγεί στο σπίτι ή στην εργασία του.
  2. Να εξυπηρετούν επιχειρήσεις, καταστήματα και πολίτες που βρίσκονται εκεί.

Σε αυτήν την περίπτωση, ο οδηγός πρέπει να εγκαταλείψει τον επιτρεπόμενο δρόμο και να επιστρέψει σε αυτόν από τη διασταύρωση που βρίσκεται πιο κοντά στον προορισμό.

Γιατί εισήχθη ένα πλαίσιο φορτίου;

Η διέλευση φορτηγών μέσω της πόλης περιορίστηκε για τη μείωση της μεταφοράς και της περιβαλλοντικής πίεσης σε κατοικημένες περιοχές:

  • Μειώστε το επίπεδο θορύβου.
  • μείωση της συγκέντρωσης επιβλαβών ουσιών στον αέρα ·
  • μείωση του αριθμού των ατυχημάτων ·
  • μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Η πρωτοβουλία προήλθε από τους ίδιους τους Μοσχοβίτες - ζήτησαν από την κυβέρνηση να προστατεύσει τους χώρους ύπνου από τις εκπομπές θορύβου και καυσαερίων.

Έρευνα από το Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας έδειξε ότι το έργο πέτυχε τους στόχους του. Για παράδειγμα, στη Βόρεια Περιφέρεια:

  • ο αριθμός των ατυχημάτων φορτηγών μειώθηκε κατά 19% ·
  • το ποσοστό θανάτων σε τροχαία ατυχήματα έχει μειωθεί κατά 64%. 30% - ο αριθμός των τραυματιών.
  • η συγκέντρωση οξειδίου του αζώτου στον αέρα μειώθηκε 2,3 φορές ·
  • μειωμένα επίπεδα μονοξειδίου του άνθρακα και θορύβου.

Οι δημοσκοπήσεις έδειξαν ότι το 73% των κατοίκων της περιοχής υποστηρίζουν την εισαγωγή ενός κλουβιού φορτίου και πιστεύουν ότι θα βελτιώσει την περιβαλλοντική κατάσταση.

Τα αποτελέσματα της έρευνας σε άλλες περιοχές μπορούν να προβληθούν στην Ενοποιημένη Πύλη Μεταφορών της Μόσχας.

Χάρτης σφαγίου Cargo από την 1η Αυγούστου 2020

Νωρίτερα γράψαμε ότι από την 1η Αυγούστου 2020, οι κανόνες του πλαισίου φορτίου θα εισαχθούν στις υπόλοιπες τρεις περιοχές της Μόσχας: Κεντρική, Δυτική και Βορειοδυτική. Σε άλλες περιοχές, άρχισαν να λειτουργούν νωρίτερα:

  • στην Ανατολική Περιφέρεια - από το 2014.
  • στα Βόρεια και Βορειοανατολικά - από τον Δεκέμβριο του 2016.
  • στο Νοτιοανατολικό - από τον Δεκέμβριο του 2019
  • στο Yuzhny - από τον Φεβρουάριο του 2020.

Τώρα οι νέοι κανόνες για τα φορτηγά ισχύουν σε ολόκληρη τη Μόσχα εντός της περιφερειακής οδού της Μόσχας.

Έχει δημιουργηθεί μια συγκεκριμένη λίστα δρόμων που αποτελούν το πλαίσιο φορτίου. Ο χάρτης μπορεί να προβληθεί στην Ενοποιημένη Πύλη Μεταφορών της Μόσχας.

Πώς να δημιουργήσετε μια διαδρομή χρησιμοποιώντας ένα πλαίσιο φορτίου στο Yandex.Navigator

Για να μην χαθείτε στους δρόμους του καρέ και να οδηγήσετε τη συντομότερη δυνατή διαδρομή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το Yandex.Navigator. Η εφαρμογή μπορεί να δημιουργήσει διαδρομές ειδικά για φορτηγά. Για να το κάνετε αυτό, στις ρυθμίσεις πλοήγησης, ενεργοποιήστε την επιλογή "Διαδρομές ανά πλαίσιο φορτίου".

Όταν είναι ενεργοποιημένη αυτή η επιλογή, το εικονίδιο του αυτοκινήτου θα αλλάξει σε φορτηγό. Η λειτουργία μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο online, ελλείψει Διαδικτύου, η διαδρομή θα κατασκευαστεί χωρίς να ληφθεί υπόψη το πλαίσιο φορτίου. Εάν ο προορισμός βρίσκεται εκτός του πλαισίου, ο πλοηγός θα σας προειδοποιήσει από ποιο σημείο θα χρειαστούν δικαιολογητικά.

Πληροφορίες σχετικά με τους δρόμους που περιλαμβάνονται στο wireframe μπαίνουν στην εφαρμογή

από το Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας στη Μόσχα.

Πώς να μετακινήσετε νόμιμα το κλουβί φόρτωσης

Σύμφωνα με τους κανόνες, τα φορτηγά δεν μπορούν να περάσουν από το έδαφος της κατοικημένης περιοχής. Ωστόσο, εάν ο οδηγός ζει ή εργάζεται σε κλειστό δρόμο ή εάν πρέπει να οδηγείτε για φόρτωση / εκφόρτωση, τότε μπορείτε να πάτε.

  • Για να είναι νόμιμο το συνέδριο, είναι επιτακτική ανάγκη να έχετε μαζί σας έγγραφα που να επιβεβαιώνουν τον σκοπό του ταξιδιού. Αυτό θα μπορούσε να είναι:
  • διαβατήριο με εγγραφή ·
  • πιστοποιητικό εγγραφής στον τόπο διαμονής ·

φορτωτική.

Εάν δεν υπάρχουν τέτοια έγγραφα, δεν μπορείτε να πάτε.

Θυμηθείτε ότι υπάρχουν γενικοί περιορισμοί στην κυκλοφορία φορτηγών στη Μόσχα. Περισσότερα για αυτό στο ξεχωριστό άρθρο μας.

Κυρώσεις για παραβίαση των κανόνων του πλαισίου φορτίου

Η συμμόρφωση με τους κανόνες κίνησης των εμπορευματικών μεταφορών παρακολουθείται από αστυνομικούς και κάμερες. Για την παράβλεψη οδικών πινακίδων που προβλέπουν την κυκλοφορία εμπορευματικών οχημάτων, παρέχεται πρόστιμο 5.000 ρούβλια (μέρος 7, άρθρο 12.16 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας). Τα φορτηγά που ανήκουν σε αλλοδαπούς καθυστερούν έως ότου καταβληθεί το πρόστιμο.

Μπορείτε να πληρώσετε το πρόστιμο με έκπτωση 50% εντός 20 ημερών από την ημερομηνία της παραγγελίας.

Για να μην χάσετε αυτές τις προθεσμίες και να μην πληρώσετε υπερβολικά πρόστιμα, χρησιμοποιήστε την υπηρεσία onlinegibdd.ru. Η υπηρεσία σας ενημερώνει για όλα τα πρόστιμα που σας έχουν εκδοθεί μόλις εμφανιστούν.

Ελέγξτε τα πρόστιμα για το JUR. άτομα

Θέλετε να ελέγξετε τα πρόστιμα, να λάβετε μια ημερήσια αναφορά για τα νέα πρόστιμα που βρέθηκαν και να τα πληρώσετε;

Γνώμες των μεταφορέων για το σφάγιο

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα του πιλοτικού σχεδίου στην ανατολική περιοχή, οι μεταφορείς υποστήριξαν την ιδέα της επέκτασης του πλαισίου. Η Kommersant δημοσίευσε τις απόψεις των αρχηγών εταιρειών μεταφορών. Διευθυντής Μεταφορών FM Logistic Alexander Dyakonov

Πιστεύει ότι η ανοργάνωτη κυκλοφορία των φορτηγών είναι ένα πρόβλημα για τη Μόσχα που απαιτεί διευθέτηση - δεν είναι όλοι οι δρόμοι της πρωτεύουσας προσαρμοσμένοι στους ελιγμούς φορτίου. Κατά τη γνώμη του, οι αλλαγές μπορούν να προκαλέσουν προσωρινή ταλαιπωρία στην εφοδιαστική και να απαιτούν πρόσθετες οδηγίες για τους οδηγούς και τους αποστολείς. Μεταφορά και προώθηση της εταιρείας PEK Οι νέοι περιορισμοί δεν δημιούργησαν εμπόδια στην εργασία. "Οι οδηγοί λειτουργούν με βάση τις εφαρμογές και τα φύλλα δρομολογίων, τα οποία παρέχουν διευθύνσεις πελατών. Δίνει στον οδηγό το δικαίωμα να παραδώσει το φορτίο για έναν απαγορευμένο δρόμο »- σχολίασε τον διευθυντή κατάστασης του Τμήματος Παράδοσης .

Sergey Greeschikov "Στις προθεσμίες για την προμήθεια αγαθών στα καταστήματα Δίσκος Το πλαίσιο φορτίου δεν επηρέασε τον κυπρίνο - δημοσιεύει τον κώδικα .

Διευθυντής για τις μεταφορές Ilya Nikitina Πρόεδρος της συνδικαλιστικής σήμανσης "Trucker" Valery Voitko

Σχολιάζοντας τα αποτελέσματα του πλαισίου του σφαγίου στο WaO, δήλωσε ότι όλα προσαρμόστηκαν σταδιακά να αλλάξουν διαδρομές.

Στείλαμε μια επιλογή από ενδιαφέροντα άρθρα σχετικά με σημαντικές αλλαγές στη νομοθεσία στο ταχυδρομείο.

Έτσι, για να μετακινηθείτε κατά μήκος του σφαγίου εμπορευμάτων χωρίς παραβιάσεις, είναι καλύτερο να σχεδιάσετε μια διαδρομή εκ των προτέρων με τον χάρτη ή να χρησιμοποιήσετε το Yandex. Navigator. Εάν υπάρχει ανάγκη να μετακινηθείτε από το πλαίσιο για να φτάσετε στο σπίτι, την εργασία ή τη διάθεση των αγαθών, φροντίστε να συμπεριλάβετε τα έγγραφα που επιβεβαιώνουν το σκοπό του περάσματος.

Μην χάσετε νέες χρήσιμες δημοσιεύσεις

Θα πούμε για τις περιπλοκές του νόμου, θα σας βοηθήσουμε να το καταλάβετε και να μου πείτε τι να κάνετε σε αμφιλεγόμενες καταστάσεις.

Πρόστιμο!

Добавить комментарий